[实用新型]单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架

权利要求书

1.一种单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：包含转向架构架(1)，构架(1)位于悬挂式单轨列车轨道梁(9)上方的部分设置有导向轮安装座(27)及稳定轮安装座(26)，导向轮安装座(27)上设有导向轮(3)，稳定轮安装座(26)上设有稳定轮(2)，导向轮(3)、稳定轮(2)的旋转轴垂向设置且相对于构架(1)主体中心成纵向及横向对称布置，稳定轮(2)在导向轮(3)的上方，构架(1)内部只安装一个电机(7)，电机(7)左右两侧通过电机输出轴输出扭矩，电机输出轴通过齿轮箱(12)同时驱动电机(7)两侧的两根车轴(30)，车轴(30)与电机输出轴的轴线相互垂直，车轴(30)前后连接有走行轮(8)，走行轮(8)行走在悬挂式单轨列车轨道梁(9)上方；构架(1)位于悬挂式单轨列车轨道梁(9)下方的部分设置有悬吊销轴(10)，悬吊梁(5)通过悬吊销轴(10)与构架(1)销接，悬吊梁(5)通过吊架(4)与车体连接。

2.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：电机(7)放置在构架(1)中间位置，电机(7)安装在构架中部纵向连接梁上的电机安装座(28)上，通过螺栓与构架(1)连接，电机(7)两端输出轴分别与联轴器(15)相连，联轴器(15)与齿轮箱(12)配合相连，齿轮箱(12)和走行轮(8)通过螺栓相连，齿轮箱(12)的输出轴与走行轮(8)的轴线重合，齿轮箱(12)的输入轴与电机输出轴轴线重合，电机(7)与一端的一个联轴器(15)之间的输出轴上垂直设置有与车轴(30)同心的制动盘(13)，电机(7)输出轴与制动盘(13)配合连接，电机(7)上设置有制动卡钳安装座(29)，制动卡钳(14)与电机(7)通过螺栓相连。

3.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：齿轮箱(12)一端与转向架构架(1)通过齿轮箱销轴(24)连接，且该齿轮箱销轴外部包裹橡胶套，齿轮箱(12)的顶部与构架(1)之间设有橡胶垫弹性接触，齿轮箱(12)的另一端和联轴器(15)相连。

4.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：转向架构架(1)下部设置有抗侧滚止挡(11)，悬吊梁(5)绕悬吊销轴(10)摆动，到达摆动极限位置时抗侧滚止挡(11)与悬吊梁(5)接触对悬吊梁(5)的摆动限位。

5.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：走行轮(8)采用实心橡胶轮或采用充气橡胶轮胎；如果采用充气橡胶轮胎作为走行轮，则走行轮(8)由轮辋(18)、轮胎(16)、支撑体(17)三部分组成，轮胎(16)内腔与轮辋(18)之间设置有支撑体(17)，且轮胎(16)与支撑体(17)之间存在间隙保证车辆运行下两者不会发生干涉。

6.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：转向架构架(1)下部设置有8个相对于构架(1)主体中心垂向、横向及纵向对称布置的导向轮(3)，构架(1)上部设置有8个相对于构架(1)主体中心垂向、横向及纵向对称布置的稳定轮(2)。

7.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：悬吊梁(5)上设置有车体吊架(4)，空气弹簧(23)在悬吊梁(5)横向设置的安装平台上垂向布置，车体吊架(4)沿垂向固定安装于空气弹簧(23)上方，垂向减振器(20)沿垂向固定安装在车体吊架(4)上。

8.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：牵引拉杆(21)一端安装在悬吊梁(5)下方的牵引拉杆座上，另一端安装在车体的牵引拉杆座上，且牵引拉杆两端的销轴外部包裹有橡胶套。

9.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：抗侧滚扭杆(22)一端安装于车体吊架(4)上，另一端安装于悬吊梁(5)上。

10.根据权利要求1所述的单电机同时驱动双轴的悬挂式单轨车辆转向架，其特征在于：横向止挡(6)对称设置于车体两端，当车体与悬吊梁(5)的横向位移达到极限位置时，横向止挡(6)限制车体横向位移；分布在悬吊梁(5)下方的横向减振器(25)一端固定安装于吊架(4)侧面，另一端固定安装于悬吊梁(5)上。