[实用新型]一种电控箱壳体装配工装

说明书

本实用新型公开了一种电控箱壳体装配工装，包括操作台，所述操作台的上方设有支撑板且支撑板上端放置有电控箱壳体，所述支撑板的轴心处固定有环体且环体位于电控箱壳体的内腔，所述环体的外壁上分部有四组导向管，且环体的内环壁上设有四组挤压电机，四组所述挤压电机的输出轴上均安装有驱动齿轮且四组驱动齿轮均与挤压定位机构啮合连接，所述操作台的底部设有U型安装板且U型安装板的U型腔内安装有旋转机构。本实用新型所述的一种电控箱壳体装配工装，设有驱动电机和挤压定位机构，可实现对电控箱壳体的固定，便于对电控箱壳体的打孔作业，设有旋转机构，便于操作人员站在一个方向上对电控箱壳体的各个面进行钻孔作业。

技术领域

本实用新型涉及电控箱装配设备领域，尤其涉及到一种电控箱壳体装配工装。

背景技术

现有的在进行电控箱壳体(电控箱由电控箱壳体和门板组成)装配组装时有时需要在电控箱壳体的壳体上进行钻孔，以方便零部件的安装装配，现有的一般是将电控箱壳体放置在地上，用手按压或用双腿夹着电控箱壳体并利用钻孔机进行钻孔，由于电控箱壳体得不到很好的固定，极易将孔打偏，故此，我们提出一种电控箱壳体装配工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电控箱壳体装配工装。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：

一种电控箱壳体装配工装，包括操作台，所述操作台的上方设有支撑板且支撑板上端放置有电控箱壳体，所述支撑板的轴心处固定有环体且环体位于电控箱壳体的内腔，所述环体的外壁上分部有四组导向管，且环体的内环壁上设有四组挤压电机，四组所述挤压电机的输出轴上均安装有驱动齿轮且四组驱动齿轮均与挤压定位机构啮合连接，四组所述挤压定位机构分别贯穿四组导向管并与其滑动卡接，所述操作台的底部设有U型安装板且U型安装板的U型腔内安装有旋转机构。

本实用新型的进一步设置为：所述旋转机构包括转轴，所述转轴的底部与U型安装板转动连接，且转轴的上端贯穿操作台并延伸至其上方与支撑板的下端固定连接，所述转轴上设有从动齿轮，且转轴的右侧设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴上固定有主动齿轮且主动齿轮与从动齿轮啮合连接。

本实用新型的进一步设置为：所述挤压定位机构包括驱动杆，所述驱动杆的右端底部设有卡齿，所述驱动杆的右端贯穿环体的外壁延伸并至其内环腔与驱动齿轮啮合连接，且驱动杆的左端位于导向管的内腔，所述驱动杆的左侧设有从动杆且从动杆和驱动杆之间通过缓冲弹簧固定连接，所述从动杆的左端贯穿导向管并延伸至其外部与三角挤压块固定连接。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动杆和从动杆的上下端均呈对称设有滑动卡接块，所述导向管的内腔设有与滑动卡接块相适配的滑动卡接槽。

本实用新型的进一步设置为：所述三角挤压块和环体的高度均小于电控箱壳体内部容纳腔的高度。

本实用新型的进一步设置为：所述操作台上设有控制器，所述旋转电机和四组挤压电机均与控制器电性连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一、设有驱动电机和挤压定位机构，通过四组驱动电机同时带动四组驱动杆移动，利用驱动杆带动从动杆移动，从而使得三角挤压块移动并最终使得三角挤压块与电控箱壳体的内腔四角侧壁接触挤压，从而实现对电控箱壳体的固定，便于对电控箱壳体的打孔作业，通过缓冲弹簧进行压力缓冲，防止电控箱壳体所受到三角挤压块的挤压力过大导致壳体损坏。

二、设有旋转机构，通过旋转电机带动主动齿轮转动，利用从动齿轮带动转轴转动，从而使得支撑板转动，便于操作人员站在一个方向上对电控箱壳体的各个面进行钻孔作业。

附图说明

图1为本实用新型一种电控箱壳体装配工装的整体结构图。

图2为本实用新型一种电控箱壳体装配工装的电控箱壳体俯视剖面图。