[实用新型]一种摩托车链条张紧器有效
申请号: | 202020825682.0 | 申请日: | 2020-05-18 |
公开(公告)号: | CN212529955U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 钟富秋 | 申请(专利权)人: | 江苏驰源链条有限公司 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 常州国洸专利代理事务所(普通合伙) 32467 | 代理人: | 吴丽娜 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 链条 张紧器 | ||
1.一种摩托车链条张紧器,包括张紧器基座(1),其特征在于:所述张紧器基座(1)为内部空心的腔体结构,所述张紧器基座(1)腔体内部安装有平面涡卷弹簧(2),特殊螺柱(3)安装于张紧器基座(1)内部的沉孔内,所述张紧器基座(1)底部设有转动特殊螺柱(3)的钥匙孔(5),在张紧器基座(1)的腔体上部设有通孔,通孔内安装有和特殊螺柱(3)连接的内螺旋顶杆(4),在内螺旋顶杆(4)顶端安装有压力传感器(6),在所述张紧器基座(1)内腔中还安装有传感接收紧固件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车链条张紧器,其特征在于:所述平面涡卷弹簧(2)一端与张紧器基座(1)的内腔腔体相连,另一端和特殊螺柱(3)相连。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车链条张紧器,其特征在于:所述特殊螺柱(3)表面带有外螺纹,内螺旋顶杆(4)内壁设有和特殊螺柱(3)外螺纹相匹配的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车链条张紧器,其特征在于:所述张紧器基座(1)两侧对称设置有螺钉固定孔(7)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车链条张紧器,其特征在于:所述传感接收紧固件(8)为圆环形结构,套设在特殊螺柱(3)表面,并和张紧器基座(1)内腔底面固定连接。
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