[实用新型]一种固体火箭发动机粘接界面剪切应力试验装置有效

专利信息
申请号: 202020823811.2 申请日: 2020-05-18
公开(公告)号: CN212206923U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 李金飞;王玉峰;曲凯;刘铁;管旭;黄敬如 申请(专利权)人: 中国人民解放军海军航空大学
主分类号: G01N3/24 分类号: G01N3/24;G01N3/02;G01M7/02
代理公司: 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 代理人: 李增发
地址: 264001 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 固体 火箭发动机 接界 剪切 应力 试验装置
【权利要求书】:

1.一种固体火箭发动机粘接界面剪切应力试验装置,其特征在于:包括

苏州东菱振动试验仪器有限公司生产的ES10-240振动试验台;

与固体火箭发动机材料一致、模拟固体火箭发动机燃烧室界面的粘接结构标准试件(1),所述粘接结构标准试件(1)包括一块推进剂试块(11),所述推进剂试块(11)两侧为衬层(12),所述衬层(12)外侧为绝热层(13),所述绝热层(13)外侧为结构层(14),所述结构层(14)外侧焊接螺杆(15);

座体(2),所述座体(2)包括能够与所述ES10-240振动试验台的台板固接的底板(21),所述底板(21)上固接两块立板(22),所述立板(22)上开设多个能容所述螺杆(15)穿越的通孔(23);

标准配重块(3),所述标准配重块(3)具有与所述螺杆(15)螺接的螺孔(31);

螺母(4),所述螺母(4)与所述螺杆(15)螺接以背紧所述标准配重块(3)或将所述粘接结构标准试件(1)紧固在所述立板(22)上;

垫片(5),所述垫片(5)套设在所述螺杆(15)上并分别与所述立板(22)或结构层(14)抵接以限定所述结构层(14)与所述立板(22)之间的距离。

2.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机粘接界面剪切应力试验装置,其特征在于:其中一个所述立板(22)上均匀开设3行、4列共计12个所述通孔(23),另一所述立板(22)上对应4列所述通孔(23)的位置开设4个矩形孔(24),外侧两个所述矩形孔(24)外侧的所述立板(22)上分别开设2个竖向排列的所述通孔(23),中部的两个所述矩形孔(24)之间的所述立板(22)上开设2个竖向排列的所述通孔(23),所述通孔(23)共计18个,其间距以使穿插其上的所述粘接结构标准试件(1)在所述ES10-240振动试验台震动过程中不相互干涉为最低要求。

3.根据权利要求1所述的一种固体火箭发动机粘接界面剪切应力试验装置,其特征在于:所述推进剂试块(11)、衬层(12)、绝热层(13)和结构层(14)的截面为正方形,边长20mm;所述推进剂试块(11)的厚度为5mm、衬层(12)的厚度为1mm、绝热层(13)的厚度为4mm。

4.根据权利要求2所述的一种固体火箭发动机粘接界面剪切应力试验装置,其特征在于:所述矩形孔(24)的宽度大于所述螺母(4)的外径、顶面和底面超过相应所述螺母(4)的周向外缘。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军海军航空大学,未经中国人民解放军海军航空大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020823811.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top