[实用新型]一种废钢预热平车有效
申请号: | 202020818109.7 | 申请日: | 2020-05-16 |
公开(公告)号: | CN212109561U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 刘亚辉;常宝玉;尚丽霞 | 申请(专利权)人: | 河北矿冶建设工程集团有限公司 |
主分类号: | F27D13/00 | 分类号: | F27D13/00;F27D3/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 张岭 |
地址: | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废钢 预热 平车 | ||
1.一种废钢预热平车,其特征在于:包括底板(11)、设在底板(11)底部的滚轮(12)、设在底板(11)上端的钢斗(13)、设在底板(11)上的行进驱动装置(14)、设在底板(11)上的液压缸(21)及设在底板(11)上的泵站(22);
所述滚轮(12)用于在轨道上行进;
所述钢斗(13)一端与所述底板(11)铰接、另一端为自由端,所述钢斗(13)与底板(11)的铰接轴与底板(11)的行进方向一致,所述钢斗(13)与所述底板(11)铰接端一侧为活动门;
所述行进驱动装置(14)与所述滚轮(12)连接;
所述液压缸(21)一端与底板(11)铰接、另一端与钢斗(13)铰接,所述液压缸(21)靠近钢斗(13)的自由端设置,所述液压缸(21)与泵站(22)连接。
2.根据权利要求1所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述液压缸(21)的数量为两个;
两个所述液压缸(21)共同将所述钢斗(13)顶起。
3.根据权利要求2所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述底板(11)上设有配重装置(3);
所述配重装置(3)靠近所述钢斗(13)自由端一侧。
4.根据权利要求3所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述配重装置(3)的数量为两组;
两组所述配重装置(3)对称分布于所述钢斗(13)行进方向的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述配重装置(3)包括固定在底板(11)上的立杆(31)和设在底板(11)上的配重块(32);
所述配重块(32)穿设在所述立杆(31)上。
6.根据权利要求1所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述底板(11)上设有两个防撞柱(15);
两个所述防撞柱(15)对称位于底板(11)行进方向的两侧。
7.根据权利要求6所述的一种废钢预热平车,其特征在于:所述防撞柱(15)上设有缓冲垫(16)。
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