[实用新型]一种船舶绞车负载试验装置有效

专利信息
申请号: 202020815328.X 申请日: 2020-05-16
公开(公告)号: CN211784334U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 周锦卫 申请(专利权)人: 兴化市伯平船舶机械有限公司
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01L1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 绞车 负载 试验装置
【权利要求书】:

1.一种船舶绞车负载试验装置,其特征在于,包括基板(1);

基板(1)的顶端固定有稳固块(2),稳固块(2)右侧的四角均开设有杆槽(8),且杆槽(8)的内部插接有限位杆(7),限位杆(7)的末端与固杆块(6)的内壁相连接,稳固块(2)的中部开设有绳槽(3),且绳槽(3)的内部设置有拉绳(4),限位杆(7)的外部套接有弹簧(9);

拉绳(4)的一端固定有拉环(5),拉绳(4)的另一端固定有拉力传感器(10),拉力传感器(10)的另一端固定于固杆块(6)的内壁处,稳固块(2)的侧壁设置有电器壳(11),电器壳(11)的内部设置有单片机(12),电器壳(11)的外壁设置有显示屏(13)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶绞车负载试验装置,其特征在于,弹簧(9)的一端固定于稳固块(2)的内壁,弹簧(9)的另一端固定于固杆块(6)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种船舶绞车负载试验装置,其特征在于,基板(1)顶端的四角均设置有螺栓(14)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶绞车负载试验装置,其特征在于,限位杆(7)与杆槽(8)的尺寸相匹配,构成滑动机构。

5.根据权利要求1所述的一种船舶绞车负载试验装置,其特征在于,拉力传感器(10)的信号输出端与单片机(12)的信号输入端相连接,单片机(12)的信号输出端与显示屏(13)的信号输入端相连接。

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