[实用新型]一种防止把手脱钩的栏板锁定结构有效
申请号: | 202020814566.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
公开(公告)号: | CN212401383U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 袁明才;杨宏冰 | 申请(专利权)人: | 湖北欧阳华俊专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/037 | 分类号: | B62D33/037;B62D33/03 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 齐明锐 |
地址: | 441200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 把手 脱钩 栏板 锁定 结构 | ||
1.一种防止把手脱钩的栏板锁定结构,其特征在于:包括固定于车厢的立柱(1)、与车厢底板转动连接的栏板(2),所述栏板(2)焊接有卡扣板(3),所述立柱(1)设置有与所述立柱(1)转动连接的把手(4),所述卡扣板(3)向所述立柱(1)外伸端设置有U型槽(31),所述把手(4)的转轴对应于所述U型槽(31),所述卡扣板(3)向所述立柱(1)外伸端的前端设置有远离所述立柱(1)的凸起(32)。
2.根据权利要求1所述的一种防止把手脱钩的栏板锁定结构,其特征在于:所述凸起(32)是V型折边,所述凸起(32)是所述卡扣板的前端向远离所述立柱(1)的一侧折弯。
3.根据权利要求1所述的一种防止把手脱钩的栏板锁定结构,其特征在于:所述把手(4)包括与所述立柱(1)转动连接的转轴部(41)、抵触所述卡扣板(3)的压杆部(42)、以及手持部(43),所述转轴部(41)与所述压杆部(42)成L型,所述手持部(43)由所述压杆部(42)向远离所述立柱(1)一侧弯折。
4.根据权利要求1所述的一种防止把手脱钩的栏板锁定结构,其特征在于:所述立柱(1)的侧面设置有与所述立柱(1)的内侧面对齐的止位板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种防止把手脱钩的栏板锁定结构,其特征在于:所述栏板(2)的面板高于所述立柱(1)的面板。
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