[实用新型]一种具有稳定结构的建筑用料周转车

权利要求书

1.一种具有稳定结构的建筑用料周转车，包括第一传动仓(1)，其特征在于：所述第一传动仓(1)的底部均匀安装有四组车轮(2)，所述第一传动仓(1)顶端的右侧焊接有推把(3)，所述第一传动仓(1)内部的前后两端皆设置有第一转杆(5)，并且第一转杆(5)的左右两端皆与第一传动仓(1)内壁通过内嵌轴承相连接，所述第一传动仓(1)的中部设置有第二转杆(6)，且第二转杆(6)的两端通过轴承架与第一传动仓(1)内壁相连接，所述第一传动仓(1)的右侧设置有第一转把(7)，且第一转把(7)的左端穿过弹簧(4)外壁延伸至弹簧(4)内部，所述第一转把(7)的左端与第一传动仓(1)内壁通过轴承架相连接，所述第一传动仓(1)的顶端均匀设置有四组第三转杆(8)，且第三转杆(8)的底端皆穿过第一传动仓(1)外壁延伸至第一传动仓(1)内部，所述第三转杆(8)与第一传动仓(1)皆通过内嵌轴承相连接，所述第三转杆(8)的外侧皆套设有第一滑套(10)，所述第一传动仓(1)的上方设置有第二支撑板(11)，所述第一滑套(10)皆与第二支撑板(11)焊接固定，所述第二支撑板(11)的顶部设置有第二传动仓(12)，所述第二传动仓(12)的底端均匀焊接有四组连接块(13)，所述第二支撑板(11)的顶部均匀开设有四组凹槽(14)，所述连接块(13)皆插设在凹槽(14)内部，所述连接块(13)的外侧皆套设有弹簧(4)，且弹簧(4)的一端皆与第二支撑板(11)焊接固定，所述弹簧(4)的另一端皆与第二传动仓(12)焊接固定，所述第二传动仓(12)的左右两端皆插设有第四转杆(15)，且第四转杆(15)的前后两端皆与第二传动仓(12)内壁通过内嵌轴承相连接，所述第四转杆(15)的前后两端皆套设有第二滑套(16)，所述第二传动仓(12)顶部的前后两端皆设置有夹持板(17)，且夹持板(17)底端的左右两侧皆穿过第二传动仓(12)外壁延伸至第二传动仓(12)内部，所述夹持板(17)底端的左右两侧皆与第二滑套(16)顶端焊接固定，所述第二传动仓(12)内部的前端设置有第五转杆(18)，且第五转杆(18)的左右两端皆通过轴承架与第二传动仓(12)焊接固定，所述第二传动仓(12)前端的中部设置有第二转把(9)，且第二转把(9)的后端穿过第二传动仓(12)外壁延伸至第二传动仓(12)内部，所述第二转把(9)与第二传动仓(12)内壁通过内嵌轴承相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的建筑用料周转车，其特征在于：所述第一转把(7)的左端通过锥形齿轮与第二转杆(6)的中部传动连接，所述第二转杆(6)的前后两端通过锥形齿轮与第一转杆(5)的中部传动连接，所述第三转杆(8)的底端通过锥形齿轮与第一转杆(5)的左右两端传动连接，所述第一转杆(5)、第二转杆(6)、第一转把(7)和第三转杆(8)构成联动结构。

3.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的建筑用料周转车，其特征在于：所述第三转杆(8)的表面设置有外螺纹，所述第一滑套(10)的内壁设置有与第三转杆(8)相配合的内螺纹，所述第三转杆(8)与第一滑套(10)通过螺纹结构相连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的建筑用料周转车，其特征在于：所述第二转把(9)的后端通过锥形齿轮与第五转杆(18)的中部传动连接，所述第五转杆(18)的左右两端通过锥形齿轮与第四转杆(15)的前端传动连接，所述第二转把(9)、第五转杆(18)和第四转杆(15)构成联动结构。

5.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的建筑用料周转车，其特征在于：所述第四转杆(15)的表面设置有外螺纹，所述第二滑套(16)的内壁设置有与第四转杆(15)相配合的内螺纹，所述第四转杆(15)前后两端的螺纹方向相反，所述第四转杆(15)与第二滑套(16)通过螺纹结构相连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有稳定结构的建筑用料周转车，其特征在于：两组所述夹持板(17)相靠近的一侧皆胶合有橡胶垫，且橡胶垫贴合与夹持板(17)的表面。