[实用新型]一种爆破堵孔填料车有效
| 申请号: | 202020811469.4 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212538986U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 夏家强;刘建军;刘磊;李兴宇 | 申请(专利权)人: | 包头市资达爆破设计施工有限责任公司 |
| 主分类号: | F42D1/18 | 分类号: | F42D1/18 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 李昆蔚 |
| 地址: | 014070 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 爆破 填料 | ||
1.一种爆破堵孔填料车,其特征在于:包括车体(1)和输送通道(5),所述车体(1)上设有升降装置(2),所述升降装置(2)的底端固定在所述车体(1)上,所述升降装置(2)的顶端上设有固定座(7),所述固定座(7)上转动连接有螺旋输送段(6),所述升降装置(2)上设有填料仓(3),所述填料仓(3)内底部设有防堵塞装置,所述输送通道(5)的两端分别与所述填料仓(3)、所述螺旋输送段(6)可拆卸连接且连通。
2.根据权利要求1所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述升降装置(2)包括支撑平台(23)、第一液压杆(24)以及至少两组相互铰接的第一支撑杆(21)、第二支撑杆(22),所述第二支撑杆(22)的顶端铰接所述支撑平台(23)的底部,所述第一支撑杆(21)的顶端滑动连接所述支撑平台(23)的底部,所述第二支撑杆(22)的底端铰接所述车体(1)上,所述第一支撑杆(21)的底端滑动连接所述车体(1),所述第一液压杆(24)本体固定在车体(1)上,所述第一液压杆(24)的输出端与所述支撑平台(23)的底部固定连接,所述支撑平台(23)上固定设有所述固定座(7)和所述填料仓(3)。
3.根据权利要求2所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述第一支撑杆(21)的两端分别通过活动轴连接有移动轮,所述支撑平台(23)的底部设有沿所述支撑平台(23)长度方向延伸的第一滑道,所述车体(1)上设有沿所述车体(1)长度方向延伸的第二滑道,所述第一支撑杆(21)两端的所述移动轮分别滑动设置在所述第一滑道和所述第二滑道内,所述第一滑道和所述第二滑道设有锁定件。
4.根据权利要求2所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述填料仓(3)的底部通过竖直设置的支撑架(4)固定在所述支撑平台(23)上。
5.根据权利要求1所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述螺旋输送段(6)包括液压驱动装置(61)、螺旋输送轴(62)和输送管(63),所述螺旋输送轴(62)沿所述输送管(63)的长度方向设置在所述输送管(63)内,所述输送管(63)上设有与所述输送通道(5)的一端连通的引入口(65),所述输送管(63)的一端固定设有所述液压驱动装置(61),所述输送管(63)的另一端设有输出口(64),所述液压驱动装置(61)的输出端传动连接所述螺旋输送轴(62)用于带动所述螺旋输送轴(62)轴向转动,所述输送管(63)的一端可转动地设置在所述固定座(7)上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述防堵塞装置包括支架(8)、第二液压杆(9)和挤压杆(10),所述第二液压杆(9)通过所述支架(8)竖直设置在所述填料仓(3)内底部,所述第二液压杆(9)的输出端传动连接所述挤压杆(10)的一端,所述挤压杆(10)位于所述填料仓(3)底部的出料口的竖直上方。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述填料仓(3)的底部呈漏斗状。
8.根据权利要求1-5任一项所述的一种爆破堵孔填料车,其特征在于:所述填料仓(3)的上端为开口,所述开口处设有用于封盖所述开口的上盖。
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