[实用新型]高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置有效
| 申请号: | 202020811212.9 | 申请日: | 2020-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN212390839U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 谢宝木;欧伏岭;杨君胜;李爱国;胡赛群;高鹏;张玉川 | 申请(专利权)人: | 山东泓奥电力科技有限公司 |
| 主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12;F27D3/15;F27D15/02;C21B3/08 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 250101 山东省济南市高新技术开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高温 固态 炉渣 运送 保温 自动 启闭 装置 | ||
1.一种高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,包括顶部装设保温盖(6)的炉渣运送车(5),其特征在于:所述炉渣运送车(5)顶面上安装有与其运行方向垂直的转动长轴(2),转动长轴(2)的两端分别刚性连接有旋转曲杆(3),且转动长轴(2)垂直于旋转曲杆(3)所在平面;旋转曲杆(3)一端为功能端,刚性连接保温盖(6),另一端为动力端,设置有配重块(23);炉渣运送车(5)的车体外侧面上设置有配合旋转曲杆(3)和配重块(23)的定位挡块组合;炉渣运送车(5)所在的受料坑底部土建基础上安装有分别位于炉渣运送车(5)两侧、位置对应旋转曲杆(3)动力端的启盖顶杆(1)。
2.根据权利要求1所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述启盖顶杆(1)包括周围架设支撑板(13)的固定杆(12),固定杆(12)的顶端连接有活动杆(15),活动杆(15)顶端设置有对应旋转曲杆(3)的工作端头(16),固定杆(12)和活动杆(15)的连接处设置有缓冲装置(14)。
3.根据权利要求1所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述转动长轴(2)通过若干个轴套(8)安装在炉渣运送车(5)的顶面。
4.根据权利要求1所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:在竖冷窑窑顶的位置上,所述炉渣运送车(5)下方设置有对应车轮和车底的曲轨(7)。
5.根据权利要求1所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述旋转曲杆(3)为弯曲的杆状构件,其横截面为圆形或椭圆形。
6.根据权利要求1所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述定位挡块组合为两组对称安装于炉渣运送车(5)两侧面的两个定位挡块(4),每组的两个定位挡块(4)中,一个安装于炉渣运送车(5)开口部位附近,另一个安装在炉渣运送车(5)尾部,两个的位置与旋转曲杆(3)的开合位置对应。
7.根据权利要求2所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述固定杆(12)顶部设置有导向筒(19),导向筒(19)底部固定有底座(17),底座(17)上设置有弹性缓冲器(18),活动杆(15)插接在导向筒(19)内并与弹性缓冲器(18)接触。
8.根据权利要求2所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述工作端头(16)包括刚性连接在活动杆(15)顶部的叉座(20),叉座(20)上架设有圆轴(21),圆轴(21)上套装有弧槽滚轮(22),弧槽滚轮(22)的外缘为圆弧形凹槽的工作面,该工作面与旋转曲杆(3)接触配合。
9.根据权利要求6所述的高温固态炉渣运送车保温盖自动启闭装置,其特征在于:所述定位挡块(4)包括固定在炉渣运送车(5)侧壁上的基座(9),基座(9)上设置有对应旋转曲杆(3)方向的孔洞,孔洞内放置有弹性缓冲体(10),且孔洞内插装有接触弹性缓冲体(10)的活动块(11),孔洞、弹性缓冲体(10)和活动块(11)的轴向中心线重合。
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