[实用新型]一种高效的汽车座椅扭矩检测装置

权利要求书

1.一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，包括负载活动板（1）和封盖板（2），其特征在于：所述负载活动板（1）上固定有座椅固定块（3）和导轨固定板（4），所述导轨固定板（4）通过滑动机构连接于封盖板（2）的顶端，所述封盖板（2）底面的两侧分别固定有电机固定板（5）和旋转件固定板（6），所述封盖板（2）的下方设有扭矩传感器（7），所述扭矩传感器（7）的一端通过联轴器（8）连接有通过减速机（9）驱动的电机连接轴（10），所述扭矩传感器（7）的另一端通过联轴器（8）连接有旋转连接件（11），所述旋转连接件（11）远离联轴器（8）的一端固定有座椅旋转套（12），所述座椅旋转套（12）远离联轴器（8）的一侧设有扭矩校准件（13），所述扭矩校准件（13）通过扭力测试仪（14）连接有由第一气缸（15）驱动的座椅固定件（16），所述第一气缸（15）通过第一气缸固定板（17）固定于负载活动板（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，其特征在于：所述滑动机构包括对称设置于导轨固定板（4）上的导轨垫块（18），所述导轨垫块（18）上对称固定有直线导轨（19），所述直线导轨（19）上滑动连接有直线滑条（20），所述直线滑条（20）固定于封盖板（2）上，所述封盖板（2）通过活动连接件（21）连接有第二气缸（22），所述第二气缸（22）通过第二气缸固定板（23）固定于导轨固定板（4）上。

3.根据权利要求2所述的一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，其特征在于：所述直线滑条（20）的两端分别设有用于直线导轨（19）限位的导轨挡块（24），所述导轨挡块（24）与直线滑条（20）滑动连接且固定于封盖板（2）上。

4.根据权利要求1所述的一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，其特征在于：所述减速机（9）的输出端穿过电机固定板（5）连接有第一同步带轮（25），所述电机连接轴（10）穿过电机固定板（5）连接有第二同步带轮（26），所述第一同步带轮（25）和第二同步带轮（26）通过同步带（27）传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，其特征在于：所述负载活动板（1）远离封盖板（2）的一端设有多组负载板（28），所述负载板（28）通过内六角螺栓（29）安装于负载活动板（1）上。

6.根据权利要求1所述的一种高效的汽车座椅扭矩检测装置，其特征在于：所述负载活动板（1）的上方对称设有承重吊带（30），所述承重吊带（30）通过吊带夹板（31）固定安装在负载活动板（1）的边缘。