[实用新型]一种一体式汽车仪表中控装置及汽车有效
申请号: | 202020804440.3 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212046890U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 鞠建新;吕冬芳 | 申请(专利权)人: | 黑龙江天有为电子有限责任公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B62D25/14 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 赵君 |
地址: | 152000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 汽车 仪表 装置 | ||
1.一种一体式汽车仪表中控装置,包括盖板(1)、设置于所述盖板(1)背面侧的显示部件(2)、架体(3)、电路板(4)和背壳(6),其特征在于,所述显示部件(2)包括仪表端显示部分(22)和中控端显示部分(21),所述盖板(1)包括覆盖所述仪表端显示部分(22)的第一平板部(121)、覆盖所述中控端显示部分(21)的第二平板部(122)以及连接所述第一平板部(121)和所述第二平板部(122)的弯曲面板部(123),所述第一平板部(121)与所述第二平板部(122)成钝角设置,所述仪表端显示部分(22)的显示面与所述中控端显示部分(21)的显示面之间相应成钝角,所述架体(3)的正面设置有仪表端容置槽和中控端容置槽,所述仪表端显示部分(22)伸入所述仪表端容置槽中,所述中控端显示部分(21)伸入所述中控端容置槽中。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述架体(3)呈长形板状结构,包括第一安装部(31)、第二安装部(32)以及连接所述第一安装部(31)和所述第二安装部(32)的连接部(33),所述仪表端容置槽设置于所述第一安装部(31),所述中控端容置槽设置于所述第二安装部(32),所述第一安装部(31)与所述第二安装部(32)之间成钝角设置。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述盖板(1)、所述仪表端显示部分(22)的显示屏以及所述中控端显示部分(21)的显示屏粘接在一起形成屏盖组件,所述架体(3)的正面凹陷形成有盖板容置槽,所述盖板(1)容置于所述盖板容置槽中,所述盖板容置槽的槽底凹陷形成所述仪表端容置槽和所述中控端容置槽。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述电路板(4)和所述背壳(6)之间设置有金属壳(5)。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述架体(3)上设置有导热件过孔(34),所述导热件过孔(34)内设置有导热材料件,所述导热材料件的正面与所述仪表端显示部分(22)和/或中控端显示部分(21)的背面贴合,所述导热材料件的背面与所述金属壳(5)的正面贴合。
6.根据权利要求4所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述金属壳(5)与所述架体(3)通过第三紧固件固定连接,所述背壳(6)的外边沿通过第四紧固件与所述架体(3)固定连接。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述背壳(6)还通过第五紧固件与所述金属壳(5)固定连接。
8.根据权利要求6所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述架体(3)上设置有多个安装柱(35),所述背壳(6)通过所述第四紧固件与所述安装柱(35)固定连接,所述多个安装柱(35)中的至少部分安装柱(35)用于对所述金属壳(5)进行定位。
9.根据权利要求4所述的汽车仪表中控装置,其特征在于,所述汽车仪表中控装置还包括多个安装板(7),所述汽车仪表中控装置通过所述安装板(7)安装于汽车,所述安装板(7)包括第一连接板部(71)和第二连接板部(72),所述第一连接板部(71)与所述金属壳(5)固定连接,所述第二连接板部(72)用于与汽车上的配合结构连接,所述背壳(6)上设置有用于避让所述安装板(7)的避让结构。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项所述的汽车仪表中控装置。
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