[实用新型]一种汽车用双电子控制综合干燥器有效

专利信息
申请号: 202020804364.6 申请日: 2020-05-14
公开(公告)号: CN212267444U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 吴子强;卢亮煌;温镜彬;吴联杰 申请(专利权)人: 扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B01D53/26;B01D46/10
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 潘云峰
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电子 控制 综合 干燥器
【权利要求书】:

1.一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,包括:

两个干燥塔;

集成底座,所述集成底座上间隔安装有两个所述干燥塔,所述集成底座内部开设有腔室;

进气管道,所述进气管道安装在所述集成底座上,且进气管道与所述腔室连通;

出气管道,所述出气管道安装在所述集成底座上;

气路管道,所述气路管道安装在所述腔室内部,且气路管道分别与两个所述干燥塔连通,所述气路管道与所述出气管道连通;

第一电控电磁阀,所述第一电控电磁阀安装在所述集成底座下方,且第一电控电磁阀与所述腔室连通;

泄压阀,所述泄压阀安装在所述集成底座底部,且泄压阀与所述腔室连通;

第二电控电磁阀,所述第二电控电磁阀安装在集成底座上,所述第二电控电磁阀的进气口与其中一个所述干燥塔的出气口连通,且所述第二电控电磁阀的出气口与所述泄压阀连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述腔室内部分隔为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室之间贯通有连接通道,所述第一电控电磁阀与所述第二腔室连通;

所述干燥塔分为第一干燥塔和第二干燥塔,所述第一干燥塔的底面与所述第一腔室上端通过密封圈密封,所述第二干燥塔的底面与所述第二腔室上端通过密封圈密封;

所述气路管道分为第一气路和第二气路,所述第一气路安装在第一腔室内部,且第一气路上方与所述第一干燥塔的出气口连通,所述第二电控电磁阀的进气口与所述第一干燥塔的出气口连通,出气口与所述泄压阀连通同时与所述第二电控电磁阀的进气口连通;

所述第二气路安装在第二腔室内部,且第二气路上方与所述第二干燥塔的出气口连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述第一腔室与所述进气管道连通,所述第二气路与所述出气管道连通,所述出气管道上连通有温湿度传感器。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述第二干燥塔的进气通道内部设置有过滤网。

5.根据权利要求4所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述集成底座上插装有气压传感器,所述气压传感器伸入出气管道内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述集成底座上插装有加热器,所述加热器的加热棒分别插入所述第一腔室、第二腔室内部。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述集成底座上安装有手动调压阀,所述手动调压阀与所述第一气路连通,用于限制第一气路内部压力上限,所述泄压阀与所述第一腔室连通用于限制第一腔室内部的压力上限。

8.根据权利要求2-7任一所述的一种汽车用双电子控制综合干燥器,其特征在于,所述集成底座上开设有再生罐吹气口,所述再生罐吹气口与第二干燥塔的出气口连通。

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