[实用新型]一种汽车工程用扭转试验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车工程用扭转试验装置，包括底座、固定块和实验材料；所述底座的上表面左侧和右侧分别固定安装有第一固定台和支撑板，所述支撑板的左侧上端中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的电机轴固定连接有转动杆。本实用新型把实验材料的左右两端分别贯穿两组固定块开设的固定槽，顺时针和逆时针转动的丝杆能够带动夹板在固定槽内平稳的上下移动，快速对实验材料的两端进行固定，把实验材料左右两端固定块外侧的固定板分别放置在第一固定台和第二固定台上，拧紧定位螺母，从而对两组固定块进行固定，控制伺服电机工作，通过转动杆能够带动第二固定台上的固定块转动，对实验材料进行扭转试验。

技术领域

本实用新型涉及汽车工程技术领域，具体为一种汽车工程用扭转试验装置。

背景技术

根据联工扭转试验机检测的产品分类，扭转试验机分为弹簧扭转试验机、线材扭转试验机和材料扭转试验机，扭转试验机一般都是对需要试验的物品通过外部设备进行扭曲，从而得到人们想得到的相关数据；

经检索公开号为CN209342534U，公开了一种汽车工程用扭转试验装置，包括底座，所述底座上表面的一侧固定有基座，基座的上表面焊接有安装板，安装板的一侧壁上焊接有安装杆，安装杆远离安装板的一端固定有定位夹头，底座上表面对称焊接有支撑板，两块支撑板之间转动安装有丝杆，丝杆上螺纹连接有移动板，移动板的两侧对称设置有第一通孔；

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，实验材料的固定效果差，而且操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车工程用扭转试验装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车工程用扭转试验装置，包括底座、固定块和实验材料；

所述底座的上表面左侧和右侧分别固定安装有第一固定台和支撑板，所述支撑板的左侧上端中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的电机轴固定连接有转动杆，所述转动杆的左端与第二固定台的右侧中部固定连接，所述第一固定台和第二固定台的上表面中部均竖直固定连接有定位螺杆；

所述固定块的数量为两组，所述固定块的外侧底端水平固定连接有固定板，所述固定板的上表面中部竖直贯穿开设有调节槽，所述定位螺杆贯穿调节槽与定位螺母螺纹连接，所述固定板的内侧开设有固定槽；

所述实验材料的左右两端分别贯穿底座左右两侧固定块开设的固定槽活动连接，所述固定槽的顶端内壁中部竖直贯穿开设有导槽，所述固定块与丝杆贯穿导槽螺纹连接，所述丝杆的顶端固定连接有把手，所述固定槽的内部水平设置有夹板，所述夹板置于实验材料的上方，所述夹板的上表面中部开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有轴承，所述丝杆的底端贯穿轴承的中轴固定连接，所述固定槽的后侧内壁竖直开设有限位槽，所述夹板的后侧中部固定安装有限位块，所述限位槽与限位块滑动连接，所述支撑板的前侧设置有按钮面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定槽的底端内壁和夹板的底侧均设置有防滑齿。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述定位螺杆贯穿调节槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一固定台与第二固定台的上表面平齐。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述按钮面板的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述按钮面板的输出端与伺服电机的输入端通过导线构成电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：