[实用新型]一种新型汽车下摆臂支架夹具

权利要求书

1.一种新型汽车下摆臂支架夹具，包括对称布置的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部通过螺丝固定连接有支撑板(2)，且底座(1)的顶部滑动设置有滑移板(3)，所述支撑板(2)和滑移板(3)的顶部均设置有夹持机构(4)，且支撑板(2)和滑移板(3)的一侧均焊接连接杆(8)，所述连接杆(8)的端部分别通过螺丝固定连接有母调节板(11)和子调节板(12)，所述子调节板(12)滑动与母调节板(11)滑动配合，所述连接杆(8)的外部分别滑动设置有母移动板(9)和子移动板(10)，所述母移动板(9)和子移动板(10)滑动配合；

所述夹持机构(4)包括主轴(41)、第一转动座(42)、第二转动座(43)以及第三转动座(44)，两个主轴(41)分别转动设置在支撑板(2)和滑移板(3)上，两个第二转动座(43)和第三转动座(44)的一侧均与所述支撑板(2)和滑移板(3)活动铰接，所述第一转动座(42)焊接在主轴(41)的外部，第一转动座(42)的两端分别活动铰接有第一连杆(45)和第二连杆(46)，所述第一连杆(45)和第二连杆(46)的另一端分别与所述第三转动座(44)和第二转动座(43)活动铰接，所述第二转动座(43)和第三转动座(44)的一侧分别通过沉头螺栓固定有第一夹持板(47)和第二夹持板(48)，所述第一夹持板(47)和第二夹持板(48)的一侧均开设有凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述主轴(41)的端部通过螺丝固定有转动杆(5)，所述转动杆(5)的另一端活动铰接有滑块(6)，两个滑块(6)分别滑动设置在母移动板(9)和子移动板(10)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述母移动板(9)和子移动板(10)的顶部均开设有第一滑槽(7)，所述滑块(6)与第一滑槽(7)的内部滑动连接，所述母移动板(9)的内部开设有第一伸缩槽，所述子移动板(10)与第二伸缩槽的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述母调节板(11)的内部开设有第二伸缩槽，所述子调节板(12)与第二伸缩槽的内部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述母移动板(9)的一侧安装有轴承(13)，轴承(13)的内部套设有调节螺杆(14)，所述母调节板(11)上开设有螺孔，所述调节螺杆(14)螺纹连接在螺孔的内部，且调节螺杆(14)的端部通过螺丝固定有调节旋钮。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述支撑板(2)和滑移板(3)上均开设有转动孔，所述主轴(41)嵌入在转动孔的内部。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车下摆臂支架夹具，其特征在于，所述母移动板(9)和子移动板(10)上均开设有滑孔，所述连接杆(8)嵌入在滑孔的内部。