[实用新型]一种发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，属于汽车配件加工装置领域，包括底座，底座的左侧上端固定焊接有支撑架，支撑架的上端内部滑动连接有棘轮，支撑架固定焊接有挡块，支撑架的内部滑动套接有支撑杆，该发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，通过弹簧对压板产生作用力，使得压板压紧气缸盖于固定块一侧，方便固定气缸盖位置，棘轮的设计使得操作者向左移动支撑杆时，防止操作者持续用力拉动把手，降低体力劳动，方便拆除气缸盖；通过转动转动盘，带动螺纹杆和橡胶塞转动，可以调节水流大小，节约用水，水管的设计可以对钻头和碎屑进行冲洗，降低钻头温度的同时可以方便操作者看清钻孔，便于加工作业。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工装置领域，更具体地说，涉及一种发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装。

背景技术

气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。

现有发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，一般采用转动螺杆带动压板压紧气缸盖的方式，但是螺杆的转动距离较长，不方便快速固定气缸盖，同时，钻头对气缸盖钻孔会产生大量碎屑，使得钻头温度升高，还会导致操作者看不清钻孔，影响操作者的钻孔加工。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，它通过弹簧对压板产生作用力，使得压板压紧气缸盖于固定块一侧，方便固定气缸盖位置，棘轮的设计使得操作者向左移动支撑杆时，防止操作者持续用力拉动把手，降低体力劳动，方便拆除气缸盖；通过转动转动盘，带动螺纹杆和橡胶塞转动，可以调节水流大小，节约用水，水管的设计可以对钻头和碎屑进行冲洗，降低钻头温度的同时可以方便操作者看清钻孔，便于加工作业。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，包括底座，所述底座的左侧上端固定焊接有支撑架，所述支撑架的上端内部滑动连接有棘轮，所述支撑架固定焊接有挡块，所述支撑架的内部滑动套接有支撑杆，所述支撑杆的上端面固定开有多个卡槽，所述支撑杆的外侧滑动套接有弹簧，所述支撑杆的右端固定焊接有压板，所述支撑杆的左端固定焊接有把手，所述压板的一侧压紧气缸盖于固定块一侧，所述底座的右侧上端固定焊接有固定架，所述固定架的上端左侧使用螺栓扭紧固定安装有电机，所述电机的下端固定安装有钻头，所述固定架的上端固定安装有水箱，所述水箱的一侧上端固定焊接有进水管，所述水箱的上端通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定焊接有转动盘，所述螺纹杆的下端固定熔接有橡胶塞，所述水箱的下端固定焊接有水管，所述水管的外侧卡接有管卡，所述管卡的上下端使用螺钉扭紧固定架一侧进行固定，该发动机气缸盖底顶面工艺孔加工夹持工装，通过弹簧对压板产生作用力，使得压板压紧气缸盖于固定块一侧，方便固定气缸盖位置，棘轮的设计使得操作者向左移动支撑杆时，防止操作者持续用力拉动把手，降低体力劳动，方便拆除气缸盖；通过转动转动盘，带动螺纹杆和橡胶塞转动，可以调节水流大小，节约用水，水管的设计可以对钻头和碎屑进行冲洗，降低钻头温度的同时可以方便操作者看清钻孔，便于加工作业。

进一步的，所述弹簧的左端固定连接支撑架，所述弹簧的右端固定连接压板，通过弹簧对压板产生作用力，使得压板压紧气缸盖于固定块一侧，方便固定气缸盖位置。

进一步的，所述棘轮紧贴挡块，所述棘轮的下端卡接卡槽，棘轮的设计使得操作者向左移动支撑杆时，防止操作者持续用力拉动把手，降低体力劳动，方便拆除气缸盖。

进一步的，所述橡胶塞塞紧水管出水口，通过转动转动盘，带动螺纹杆和橡胶塞转动，可以调节水流大小，节约用水。