[实用新型]车辆及行人监测装置有效
| 申请号: | 202020796588.7 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN212156426U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 刘庆峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市车网联盟科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/16;F16M11/20;H04N5/225 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 行人 监测 装置 | ||
1.车辆及行人监测装置,其特征在于:包括安装立柱(4),所述安装立柱(4)一端固定安装有固定机构(5),所述安装立柱(4)另一端固定安装有一号转轴(2),所述一号转轴(2)表面固定安装有安装横梁(6),所述安装横梁(6)表面固定安装有监测摄像头(1),所述安装横梁(6)上安装有支撑机构(3)。
2.根据权利要求1所述的车辆及行人监测装置,其特征在于:所述固定机构(5)包括三号转轴(501)、固定通孔(502)、固定螺栓(503)、固定底座(504)和安装通孔(505),所述固定底座(504)安装于安装立柱(4)末端,所述固定底座(504)内固定安装有三号转轴(501),所述固定底座(504)上固定安装有固定螺栓(503),所述固定底座(504)表面开设有安装通孔(505),所述固定通孔(502)开设于安装立柱(4)上。
3.根据权利要求2所述的车辆及行人监测装置,其特征在于:所述安装立柱(4)通过三号转轴(501)与固定底座(504)活动连接,所述固定螺栓(503)通过固定通孔(502)与安装立柱(4)固定连接,所述安装立柱(4)通过固定螺栓(503)与固定底座(504)固定连接。
4.根据权利要求1所述的车辆及行人监测装置,其特征在于:所述支撑机构(3)包括二号转轴(301)、支撑杆(302)、支撑座(303)、固定螺杆(304)、固定槽(305)和固定螺孔(306),所述二号转轴(301)固定安装于安装横梁(6)表面,所述二号转轴(301)上固定安装有支撑杆(302),所述支撑杆(302)末端开设有固定螺孔(306),所述支撑座(303)固定安装于安装立柱(4)表面,所述支撑座(303)上开设有固定槽(305),所述固定槽(305)内固定安装有固定螺杆(304)。
5.根据权利要求4所述的车辆及行人监测装置,其特征在于:所述支撑杆(302)通过二号转轴(301)与安装横梁(6)活动连接,所述固定螺杆(304)通过固定螺孔(306)与支撑杆(302)固定连接,所述支撑杆(302)通过固定螺杆(304)与支撑座(303)固定连接。
6.根据权利要求1所述的车辆及行人监测装置,其特征在于:所述安装横梁(6)通过一号转轴(2)与安装立柱(4)活动连接,所述安装横梁(6)通过支撑机构(3)与安装立柱(4)固定连接。
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