[实用新型]一种可拆卸电动车车篮

权利要求书

1.一种可拆卸电动车车篮，包括前立梁、车篮，车篮主体为框架结构，其特征在于，

车篮的下方设有底座，底座沿车篮宽度方向的两侧设有滚轮，车篮上还固定有拉杆容纳槽，伸缩拉杆嵌入拉杆容纳槽内，伸缩拉杆上设有拉手；

前立梁的前端固定有安装座；

车篮可拆卸的连接在安装座上。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸电动车车篮，其特征在于，

车篮通过滑动组件与安装座连接，滑动组件设置于车篮的后方；

滑动组件包括安装杆、吊轮、导轨、安装杆与吊轮采用螺栓螺母连接，吊轮安装于导轨上，并可沿导轨在上下方向滑动；

滑动组件通过安装杆与车篮固定连接，车篮后方至少设有一组滑动组件；

安装座内设有导轨安装槽，导轨安装在导轨安装槽内，导轨的下端面为封闭式，导轨的上端口为非封闭式，导轨的上端口与安装座的上端面平齐，吊轮可从导轨的上端口滑出；

导轨内设有防止吊轮在导轨内滑动的阻挡件和塞体，阻挡件填充在距离导轨下端面最近的吊轮与导轨的下端面之间，并与距离导轨下端面最近的吊轮相抵，防止吊轮在导轨内向下方滑动，塞体从导轨的上端口置入并与距离导轨上端口最近的吊轮相抵，防止吊轮在导轨内向上方滑动。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸电动车车篮，其特征在于，

阻挡件、塞体与吊轮接触的那一个端面上设有缓冲层，缓冲层材质为EPE珍珠棉。

4.根据权利要求2所述的一种可拆卸电动车车篮，其特征在于，

塞体包括塞头、设置在塞头下方的塞柱，塞柱的两侧对称设有挡板，该两侧指的是导轨宽度方向的两侧，挡板一端与塞头相抵，挡板的另一端向塞头的下方延伸，挡板与塞柱之间通过弹簧连接，挡板远离弹簧的那个端面上设有耳柱，塞体塞入导轨内时，挡板刚好与导轨接触，导轨的两侧设有容纳耳柱的槽孔。