[实用新型]一种轨道磨损检测装置有效
申请号: | 202020795787.6 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN211696250U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 汪俊;周军;龚小溪;李大伟 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/30;G01B11/24;B61K9/08 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 苏良 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 磨损 检测 装置 | ||
1.一种轨道磨损检测装置,包括可沿轨道移动的小车装置(1),其特征在于,小车装置(1)上左右侧各搭载一用于对对应侧铁轨进行全面数据扫描采集的数据采集装置(2),小车装置(1)由驱动电机驱动,所述驱动电机对应的驱动轮内侧位置安装有用于检测小车装置(1)移动速度及行驶里程数的编码器;小车装置(1)上还搭载有主控模块(3)和为整个轨道磨损检测装置供电的供电模块(4),主控模块(3)分别与所述驱动电机、所述编码器和两数据采集装置(2)相连。
2.根据权利要求1所述的轨道磨损检测装置,其特征在于,数据采集装置(2)包括三个二维激光扫描仪,其中,一二维激光扫描仪竖直安装在轨道轨面正上方,激光光幕与轨道方向平行;另两二维激光扫描仪分别共平面地安装在竖直设置的二维激光扫描仪左、右侧位置,并均与轨道断面中心线呈设定角度。
3.根据权利要求2所述的轨道磨损检测装置,其特征在于,所述设定角度为45°。
4.根据权利要求1所述的轨道磨损检测装置,其特征在于,供电模块(4)为锂电池组。
5.根据权利要求1所述的轨道磨损检测装置,其特征在于,主控模块(3)为内置相应数据处理分析程序的工控机。
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