[实用新型]一种用于吊车增强稳定性的支架有效
| 申请号: | 202020794646.2 | 申请日: | 2020-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN212222264U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 高淼;徐洪兵;王鑫;马亮 | 申请(专利权)人: | 高淼;徐洪兵;王鑫;马亮 |
| 主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 郑路 |
| 地址: | 124010 辽宁省盘锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 吊车 增强 稳定性 支架 | ||
1.一种用于吊车增强稳定性的支架,包括上套管(1)和下支杆(2),所述上套管(1)的底部设置有开孔,所述下支杆(2)通过开孔插接在上套管(1)内并延伸至上套管(1)的下侧,其特征在于:所述上套管(1)的外壁两侧均沿上套管(1)的轴线方向开设有调节槽(4),所述调节槽(4)的两侧边均设置有齿条(5),所述下支杆(2)的上端连接有支撑弹簧(6),所述上套管(1)的内部设置有限位顶板(7),所述限位顶板(7)位于支撑弹簧(6)的上侧,所述限位顶板(7)的两侧均设置有连接螺杆(8),所述连接螺杆(8)贯穿调节槽(4)并延伸至上套管(1)的外部,所述连接螺杆(8)的外壁上设置有定位齿圈(9)和紧固螺母(10),所述紧固螺母(10)位于连接螺杆(8)最外侧,所述定位齿圈(9)夹持在紧固螺母(10)与齿条(5)之间,所述定位齿圈(9)包括中空圈体(91),所述中空圈体(91)朝向齿条(5)的一侧壁上设置有与齿条(5)相适配的卡齿(92)。
2.根据权利要求1所述的一种用于吊车增强稳定性的支架,其特征在于:所述下支杆(2)的外壁下侧套接有固定圈(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于吊车增强稳定性的支架,其特征在于:所述下支杆(2)的外壁上侧设置有限位挡圈,所述限位挡圈的外壁直径大于上套管(1)底部开孔的直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于吊车增强稳定性的支架,其特征在于:所述上套管(1)的底部开孔处设置有直线轴承,所述直线轴承套接在下支杆(2)的外壁上。
5.根据权利要求1所述的一种用于吊车增强稳定性的支架,其特征在于:所述上套管(1)和下支杆(2)相背离的一端均设置有连接销孔。
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