[实用新型]线缆换向结构及轨道车辆

权利要求书

1.一种线缆换向结构，适用于轨道列车的底架(60)中，其特征在于，所述线缆换向结构包括：

第一通道组(10)和第二通道组(20)，所述第一通道组(10)和所述第二通道组(20)均沿所述底架(60)的延伸方向布置；所述第一通道组(10)包括第一高压通道(11)和第一低压通道(12)，所述第二通道组(20)包括第二高压通道(21)和第二低压通道(22)；所述第一高压通道(11)和所述第二高压通道(21)位于所述底架(60)的纵向中心线(41)的相对两侧，所述第一低压通道(12)和所述第二低压通道(22)位于所述底架(60)的纵向中心线(41)的相对两侧；

线缆交叉通道(31)，所述线缆交叉通道(31)位于所述第一通道组(10)和所述第二通道组(20)之间，所述线缆交叉通道(31)沿垂直于所述底架(60)的纵向中心线(41)的方向延伸，所述线缆交叉通道(31)与所述第一高压通道(11)、所述第二高压通道(21)、所述第一低压通道(12)以及所述第二低压通道(22)均连通。

2.根据权利要求1所述的线缆换向结构，其特征在于，所述线缆换向结构还包括交叉通道外壳(30)，所述线缆交叉通道(31)设置在所述交叉通道外壳(30)内。

3.根据权利要求2所述的线缆换向结构，其特征在于，所述线缆换向结构还包括隔板(32)，所述隔板(32)设置在所述线缆交叉通道(31)内，以将所述线缆交叉通道(31)分隔为高压通道腔体(311)和低压通道腔体(312)，以通过所述高压通道腔体(311)连通所述第一高压通道(11)和所述第二高压通道(21)，并通过所述低压通道腔体(312)连通所述第一低压通道(12)和所述第二低压通道(22)。

4.根据权利要求3所述的线缆换向结构，其特征在于，所述隔板(32)为金属板。

5.根据权利要求2所述的线缆换向结构，其特征在于，所述交叉通道外壳(30)上设置有用于第一过线孔(34)、第二过线孔(35)、第三过线孔(36)以及第四过线孔(37)，所述线缆交叉通道(31)通过所述第一过线孔(34)与所述第一高压通道(11)连通，所述线缆交叉通道(31)通过所述第二过线孔(35)与所述第二高压通道(21)连通，所述线缆交叉通道(31)通过所述第三过线孔(36)与所述第一低压通道(12)连通，所述线缆交叉通道(31)通过所述第四过线孔(37)与所述第二低压通道(22)连通。

6.根据权利要求2所述的线缆换向结构，其特征在于，所述交叉通道外壳(30)为金属外壳，所述线缆换向结构还包括第一接地座(51)，所述第一接地座(51)位于所述交叉通道外壳(30)的外侧并与所述交叉通道外壳(30)连接，以通过所述第一接地座(51)对所述交叉通道外壳(30)接地。

7.根据权利要求1所述的线缆换向结构，其特征在于，所述第一通道组(10)和所述第二通道组(20)均由所述底架(60)的空腔形成。