[实用新型]一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车有效
申请号: | 202020794266.9 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212508042U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 王奥博;王兴;冀晓莹;刘学武;陈鹏伊;赵云雷;王明宇;王大伟 | 申请(专利权)人: | 中铁九局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | E06C1/39 | 分类号: | E06C1/39;E06C1/397;E06C7/48;E06C7/18;E06C7/42;F21V33/00;H02G1/02 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 邵明新 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 漏泄 同轴电缆 施工 专用 | ||
1.一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,包括梯车车体;其特征在于,所述梯车车体顶部设置有施工操作平台,施工操作平台上设置有使用时与隧道壁接触的侧轮;施工操作平台上设置有安全围栏,安全围栏、与侧轮同侧的两竖边上设置有标高尺;
梯车车体底部设置有两个滑轮,两个滑轮中的一滑轮由驱动装置驱动旋转;所述驱动装置包括同步带结构;该同步带结构的主动轮由动力减速马达驱动,同步带结构的从动轮与两个滑轮中的任意一滑轮共轴,该轴既作为所述滑轮的轴又作为从动轮的轴。
2.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述施工操作平台与梯车车体固连,且操作平台与梯车车体之间设置有用于辅助支撑的托架支撑件。
3.根据权利要求2所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述托架支撑件采用支撑杆,支撑杆的一端固定于梯车车体,支撑杆的另一端与施工操作平台底部固连;支撑杆、梯形车体及施工操作平台三者围成的面积为三角形。
4.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述标高尺为可调标高尺。
5.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:安全围栏上、两标高尺间设置有标尺。
6.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述安全围栏上、隧道壁远端侧设置有施工照明灯;侧轮通过伸缩装置设置于安装围栏上。
7.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述梯车车体底部的滑轮为双轮缘滑轮。
8.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述梯车车体下部设置有托架,托架上设置有托架围栏,托架围栏一侧还留有可开关平开门;托架上、托架围栏内放置有驱动装置。
9.根据权利要求8所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:所述托架与梯形车体间设置有支撑条,该支撑条一端与托架底部相连,一端与梯形车体相连。
10.根据权利要求1所述的一种隧道漏泄同轴电缆施工专用梯车,其特征在于:动力减速马达由发电机供电,且发电机底部设置有减震垫;主动轮上设置有防护罩;标高尺顶端加装激光定位画线装置。
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