[实用新型]涵道式推进器及飞行器有效
| 申请号: | 202020793842.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN212125501U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 马罡;孙博;郭彦铭;刘春桃 | 申请(专利权)人: | 酷黑科技(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B64C11/00 | 分类号: | B64C11/00;B64C11/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 赵焕 |
| 地址: | 102200 北京市昌平区回龙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涵道式 推进器 飞行器 | ||
1.一种涵道式推进器,包括涵道和桨叶(3),其特征在于,所述涵道包括内圈(2)及套设在所述内圈(2)外侧的外圈(1),所述内圈(2)与所述外圈(1)可转动连接,所述内圈(2)套设在所述桨叶(3)外侧,所述内圈(2)与所述桨叶(3)一体成型。
2.根据权利要求1所述的涵道式推进器,其特征在于,所述内圈(2)的外侧面通过调心模块与所述外圈(1)可转动连接,所述调心模块为多个,多个所述调心模块以所述桨叶(3)转动轴线为中心线周向分布。
3.根据权利要求1所述的涵道式推进器,其特征在于,所述外圈(1)包括外圈本体(1-1),所述外圈还包括与外圈本体(1-1)顶端连接的第一弯折部和/或与所述外圈本体(1-1)底端连接的第二弯折部;
所述第一弯折部的一端与所述外圈本体(1-1)的顶端外周面衔接,且另一端向内弯折;所述内圈(2)的上端与第一弯折部的另一端能转动地连接;
所述第二弯折部的一端与所述外圈本体(1-1)的底端外周面衔接,且另一端向内弯折;所述内圈(2)的下端与第二弯折部的另一端能转动地连接。
4.根据权利要求3所述的涵道式推进器,其特征在于,所述第一弯折部和/或所述第二弯折部与所述外圈本体(1-1)为一体成型结构。
5.根据权利要求2所述的涵道式推进器,其特征在于,所述外圈(1)的中部设置向外凸出的环形凸缘(1-3),所述调心模块设置在所述环形凸缘(1-3)与内圈(2)之间。
6.根据权利要求2所述的涵道式推进器,其特征在于,所述调心模块包括锥度轮(7),所述锥度轮(7)的外周面与所述内圈(2)的外壁及所述外圈(1)的内壁贴合。
7.根据权利要求6所述的涵道式推进器,其特征在于,所述内圈(2)设有与所述锥度轮(7)配合的环形外扩锥面(2-1),所述外扩锥面(2-1)和所述外圈(1)内侧面之间形成用于安装所述锥度轮(7)的锥形空腔。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的涵道式推进器,其特征在于,还包括桨毂(4)及驱动所述桨毂(4)转动的驱动装置(6),所述驱动装置(6)的输出轴与所述桨毂(4)柔性连接,所述桨毂(4)与所述桨叶(3)固定连接。
9.根据权利要求8所述的涵道式推进器,其特征在于,所述驱动装置(6)的输出轴通过软轴(5)与所述桨毂(4)连接;
所述软轴(5)包括两个法兰固定座及连接两个所述法兰固定座的软轴本体,所述软轴本体由顺时针编织组和逆时针编织组的钢丝编织而成,两个所述法兰固定座分别与所述桨毂(4)和所述驱动装置(6)的输出轴连接。
10.一种飞行器,包括飞行器本体及涵道式推进器,其特征在于,所述涵道式推进器为权利要求1-9中任一项所述的涵道式推进器,所述涵道式推进器的外圈(1)与所述飞行器本体连接。
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