[实用新型]一种平移切换的磁悬浮道岔有效
申请号: | 202020793056.8 | 申请日: | 2020-05-13 |
公开(公告)号: | CN212865454U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 李少伟;毛凯;赵明;贾允祥;刘骁;盛川泷;胡良辉 | 申请(专利权)人: | 中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院) |
主分类号: | E01B25/34 | 分类号: | E01B25/34;E01B25/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平移 切换 磁悬浮 道岔 | ||
1.一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,该道岔包括活动段主线轨道(2)、活动段侧线轨道(4)、第一驱动装置(3)和第二驱动装置(5),所述活动段主线轨道(2)位于所述活动段侧线轨道(4)的上方,所述第一驱动装置(3)设置于所述活动段主线轨道(2)的上部,所述第二驱动装置(5)设置于所述活动段侧线轨道(4)的下部;
所述第一驱动装置(3)用于驱动所述活动段主线轨道(2)进行上升运动或者下降运动,所述第二驱动装置(5)用于驱动所述活动段侧线轨道(4)进行上升运动或者下降运动,以实现主线通行状态和侧线通行状态之间的切换;
所述第一驱动装置(3)驱动所述活动段主线轨道(2)进行上升运动和所述第二驱动装置(5)驱动所述活动段侧线轨道(4)进行上升运动的情况下,从主线通行状态切换为侧线通行状态;
所述第一驱动装置(3)驱动所述活动段主线轨道(2)进行下降运动和所述第二驱动装置(5)驱动所述活动段侧线轨道(4)进行下降运动的情况下,从侧线通行状态切换为主线通行状态。
2.一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,该道岔包括活动段主线轨道(2)、活动段侧线轨道(4)、第一驱动装置(3)和第二驱动装置(5),所述活动段主线轨道(2)位于所述活动段侧线轨道(4)的下方,所述第二驱动装置(5)设置于所述活动段主线轨道(2)的下部,所述第一驱动装置(3)设置于所述活动段侧线轨道(4)的上部;
所述第二驱动装置(5)用于驱动所述活动段主线轨道(2)进行上升运动或者下降运动,所述第一驱动装置(3)用于驱动所述活动段侧线轨道(4)进行上升运动或者下降运动,以实现主线通行状态和侧线通行状态之间的切换;所述第二驱动装置(5)驱动所述活动段主线轨道(2)进行上升运动和所述第一驱动装置(3)驱动所述活动段侧线轨道(4)进行上升运动的情况下,从侧线通行状态切换为主线通行状态;
所述第二驱动装置(5)驱动所述活动段主线轨道(2)进行下降运动和所述第一驱动装置(3)驱动所述活动段侧线轨道(4)进行下降运动的情况下,从主线通行状态切换为侧线通行状态。
3.根据权利要求1或2所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述活动段主线轨道(2)和所述活动段侧线轨道(4)均为U型轨道。
4.根据权利要求3所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述活动段主线轨道(2)的两个内侧壁均设有用于安装线圈的第一凹槽,所述活动段侧线轨道(4)的两个内侧壁均设有用于安装线圈的第二凹槽。
5.根据权利要求1或2所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述第一驱动装置(3)为刚性链升降机构,所述第二驱动装置(5)为剪刀式升降机构。
6.根据权利要求1或2所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述道岔还包括第一锁紧装置和第二锁紧装置,所述第一锁紧装置用于锁紧所述活动段主线轨道(2),所述第二锁紧装置用于锁紧所述活动段侧线轨道(4)。
7.根据权利要求6所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述第一锁紧装置和所述第二锁紧装置均为限位插槽和固定栓。
8.根据权利要求1或2所述的一种平移切换的磁悬浮道岔,其特征在于,所述活动段主线轨道(2)为一体式轨道或者多段分体式轨道,所述活动段侧线轨道(4)为一体式轨道或者多段分体式轨道。
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