[实用新型]一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统

权利要求书

1.一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，包括冷却箱(1)和热处理装置(2)，其特征在于，所述热处理装置(2)的右端设有传送带(3)，所述传送带(3)位于冷却箱(1)的上方，所述冷却箱(1)的右侧壁开设有工作腔(4)，所述工作腔(4)的上下侧壁之间通过轴承转动连接有同一根往复丝杆(5)，所述冷却箱(1)的右侧壁开设有电机仓(6)，所述电机仓(6)的上侧壁固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端通过密封轴承贯穿电机仓(6)的上侧壁与往复丝杆(5)的下端固定连接，所述往复丝杆(5)外螺纹套设有与之相匹配的螺纹筒(8)，所述工作腔(4)的侧壁开设有导向口(9)，所述螺纹筒(8)的侧壁固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)远离螺纹筒(8)的一端固定连接有升降网板(11)，所述冷却箱(1)的下侧内壁固定连接有放置网板(12)，所述冷却箱(1)的左侧壁固定连接有第一液压缸(13)，所述第一液压缸(13)的输出端贯穿冷却箱(1)的侧壁且固定连接有第一推板(14)，所述冷却箱(1)的前后侧壁之间固定连接有同一个隔板(15)，所述隔板(15)的上侧壁固定连接有第二液压缸(16)，所述第二液压缸(16)的输出端固定连接有第二推板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，其特征在于，所述冷却箱(1)的下侧外壁固定连接有循环泵(18)，所述循环泵(18)的进水端与冷却箱(1)的侧壁固定连通，所述循环泵(18)的出水端固定连通有出水管(19)，所述冷却箱(1)的后侧壁固定连接有多个散热片(20)，多个所述散热片(20)的侧壁固定连通有同一根循环管(21)，所述出水管(19)与循环管(21)固定连通，所述循环管(21)远离出水管(19)的一端位于冷却箱(1)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，其特征在于，所述冷却箱(1)的侧壁固定连接有与出水管(19)相连通的过滤装置(22)。

4.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，其特征在于，所述冷却箱(1)下表面的四角处均固定连接有自锁轮(23)。

5.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，其特征在于，所述冷却箱(1)的下侧壁为斜面。

6.根据权利要求1所述的一种高性能汽车发动机活塞材料热处理系统，其特征在于，所述冷却箱(1)的右侧壁固定连接有出料框(24)。