[实用新型]一种双电机结构的电动车电机

权利要求书

1.一种双电机结构的电动车电机，包括安装框(1)，所述安装框(1)顶部和底部外壁均设有左右两组连接块(2)，所述安装框(1)前后两端均设有封板，两组封板相背一侧和安装框(1)四周外壁均设有隔热层，封板通过螺栓固定在连接块(2)上，所述连接块(2)前后两侧外壁均设有与螺栓相配合的螺孔，其特征在于：所述安装框(1)顶部和底部内壁均通过螺栓固定有左右两组支撑块(3)，左右同侧的两组所述支撑块(3)远离安装框(1)内壁的一侧焊接有电机(4)，上下两组所述电机(4)的动力端左右反向设置，所述安装框(1)左侧外壁顶部和右侧外壁底部均设有安装孔，安装孔内活动插接有前端盖(6)，两组所述前端盖(6)相背一侧外壁的四周环形阵列设有螺栓，所述安装框(1)外壁设有与螺栓相配合的螺丝孔，所述电机(4)的输出轴延伸至两组前端盖(6)的外侧，且输出轴通过轴承安装在前端盖(6)上，所述安装框(1)右侧外壁顶部安装有风冷箱(7)，所述风冷箱(7)右端安装有进气扇(8)，所述风冷箱(7)顶部和底部外壁左侧均设有连接板(9)，所述连接板(9)通过螺栓固定在安装框(1)外壁，所述安装框(1)右侧外壁与风冷箱(7)连接处的内侧设有通道(11)，所述通道(11)左端安装有冷却壳体(12)，所述冷却壳体(12)内腔顶部和底部均固定设有孔板(18)，所述冷却壳体(12)位于两组电机(4)内侧，所述安装框(1)顶部和底部外壁均匀设有出气孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种双电机结构的电动车电机，其特征在于：所述安装框(1)左侧外壁与前端盖(6)连接处的底部由上至下依次设有进液管(14)和出液管(15)，所述进液管(14)和出液管(15)右端均延伸至安装框(1)内腔设有连接管(16)，所述冷却壳体(12)内腔设有螺旋状冷凝管(17)，所述螺旋状冷凝管(17)的进口和出口分别与两组连接管(16)的右端连接。

3.根据权利要求1所述的一种双电机结构的电动车电机，其特征在于：所述冷却壳体(12)左右两侧外壁的顶部和底部均设有支脚(13)，所述安装框(1)前后两侧的两组封板相对一侧外壁均设有与支脚(13)相配合的插槽。

4.根据权利要求1所述的一种双电机结构的电动车电机，其特征在于：所述风冷箱(7)顶部和底部外壁均设有插槽，插槽内固定设有半导体制冷片(10)，两组所述半导体制冷片(10)上下交错设置。

5.根据权利要求2所述的一种双电机结构的电动车电机，其特征在于：所述连接管(16)为U型冷凝管。

6.根据权利要求2所述的一种双电机结构的电动车电机，其特征在于：所述进液管(14)和出液管(15)的左端通过蛇形管与外部循环泵和冷凝箱连接，蛇形管可设置在风冷箱(7)内腔。