[实用新型]一种飞机操作系统壳体加工装置

权利要求书

1.一种飞机操作系统壳体加工装置，包括矩形支撑框架（1），其特征在于：所述矩形支撑框架（1）的底部四角均安装有带刹车的万向轮（2），所述矩形支撑框架（1）的内腔上部中央水平转动插接有转轴（3），所述转轴（3）的外壁通过螺母和U型螺纹杆固定有底板（4），所述底板（4）的上表面可拆卸连接有模具（5），所述矩形支撑框架（1）的外壁且位于转轴（3）的外端固定连接有驱动装置（6），所述转轴（3）的外壁两侧分别通过轴承固定有第一矩形块（30）和第二矩形块（31），且第一矩形块（30）和第二矩形块（31）分别通过贯穿方孔和矩形盲孔与矩形支撑框架（1）连接，所述矩形支撑框架（1）的顶部与第一矩形块（30）之间通过限位螺栓（10）连接，所述转轴（3）的外端通过螺钉和套管固定有从动齿轮（32）；

所述驱动装置（6）包括微型齿式减速箱（60）和卡罩（61），所述微型齿式减速箱（60）固定连接在卡罩（61）的内腔底部，所述微型齿式减速箱（60）的输入轴贯穿于卡罩（61）并同轴固定连接有手轮（62），所述手轮（62）的内表面外侧固定连接有弧形块（63），所述卡罩（61）的外侧表面通过支撑座和连接轴转动连接有L型转杆（64），所述L型转杆（64）的下端部与弧形块（63）表面滑动贴合，所述卡罩（61）的上表面通过支撑座和滑柱水平滑动连接有推杆（65），所述L型转杆（64）的顶部与推杆（65）的左端转动连接，所述推杆（65）的右端转动连接有限位杆（66），所述限位杆（66）通过限位销轴和通槽垂直转动连接在卡罩（61）上，且限位杆（66）的底部插接在从动齿轮（32）齿腔，所述从动齿轮（32）下方啮合有主动齿轮（67），且主动齿轮（67）固定套接在微型齿式减速箱（60）的输出轴上。

2.根据权利要求1所述的一种飞机操作系统壳体加工装置，其特征在于：所述模具（5）与底板（4）之间通过螺栓连接或粘接。

3.根据权利要求1所述的一种飞机操作系统壳体加工装置，其特征在于：所述第二矩形块（31）的纵截面呈等腰梯形。

4.根据权利要求1所述的一种飞机操作系统壳体加工装置，其特征在于：所述弧形块（63）的最外点转动卡接有钢球。

5.根据权利要求1所述的一种飞机操作系统壳体加工装置，其特征在于：所述L型转杆（64）的下端部呈钝头状。