[实用新型]一种具有耐磨效果的汽车用电线有效
| 申请号： | 202020770335.2 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN212516655U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 朱开发;严永金;冯国平 | 申请（专利权）人： | 江苏宏开线缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/29 | 分类号： | H01B7/29;H01B7/17;H01B7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211600 江苏省淮*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 耐磨 效果 汽车 用电 | ||
1.一种具有耐磨效果的汽车用电线，包括电线(1)和耐高温层(2)，其特征在于：所述电线(1)外侧均固定连接有耐高温层(2)，所述耐高温层(2)外侧均固定连接有填充层(3)，所述填充层(3)外侧固定连接有耐磨层(4)，所述填充层(3)外侧固定连接有呈前后均匀分布的凸环(5)，所述凸环(5)外侧均与耐磨层(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨效果的汽车用电线，其特征在于：所述电线(1)包括导体(101)和内半导电层(102)，所述导体(101)外侧均固定连接有内半导电层(102)，所述内半导电层(102)外侧均固定连接有绝缘层(103)，所述绝缘层(103)外侧均固定连接有外半导电层(104)，所述外半导电层(104)外侧均固定连接有耐高温层(2)。
3.根据权利要求2所述的一种具有耐磨效果的汽车用电线，其特征在于：所述导体(101)是由多根细软的铜质多蕊软线构成，所述绝缘层(103)是由聚氯乙烯材质的板块构成。
4.根据权利要求1所述的一种具有耐磨效果的汽车用电线，其特征在于：所述耐高温层(2)是由玻璃纤维板构成，所述耐磨层(4)为聚氨酯材质的板材构成。
5.根据权利要求2所述的一种具有耐磨效果的汽车用电线，其特征在于：所述凸环(5)呈环形设置，所述凸环(5)内侧与填充层(3)呈一体设置，所述凸环(5)嵌设在耐磨层(4)内部。
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