[实用新型]一种汽车车灯模具的快速冷却结构

说明书

本实用新型涉及模具冷却降温的技术领域，特别是涉及一种汽车车灯模具的快速冷却结构，其通过设置模具冷却机构，便于加快车灯注塑成型速度，提高车灯生产效率，加快模次生产节拍，提高生产收益；包括注塑机底座、动模框、动模芯、定模框、定模芯和冷却机构，两组注塑机侧板下端分别与注塑机底座上端左右两侧连接，动模伸缩杆左端与左侧注塑机侧板右端连接，动模板左端与动模伸缩杆右端连接，动模框左端与动模板右端连接，动模芯镶嵌固定安装在动模框右端内部，定模伸缩杆右端与右侧注塑机侧板左端连接，定模板右端与定模伸缩杆左端连接，定模框右端与定模板左端连接，定模芯镶嵌固定安装在定模框左端内部，动模芯与定模芯内部均设置有冷却机构。

技术领域

本实用新型涉及模具冷却降温的技术领域，特别是涉及一种汽车车灯模具的快速冷却结构。

背景技术

众所周知，车灯在制造过程中是将热塑性塑料或热固性料利用车灯模具和注塑机制成的，由于塑料溶液需要通过高温才能融化成溶液状，因此生产过程中会导致模具温度升高，一旦模具温度过高便会使模具产生包模现象，同时也会延长车灯成型时间，导致生产效率低下，影响生产收益。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过设置模具冷却机构，便于加快车灯注塑成型速度，提高车灯生产效率，加快模次生产节拍，提高生产收益的汽车车灯模具的快速冷却结构。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，包括注塑机底座、注塑机侧板、动模伸缩杆、动模板、动模框、动模芯、定模伸缩杆、定模板、定模框、定模芯和冷却机构，两组注塑机侧板下端分别与注塑机底座上端左右两侧连接，动模伸缩杆左端与左侧注塑机侧板右端连接，动模板左端与动模伸缩杆右端连接，动模框左端与动模板右端连接，动模芯镶嵌固定安装在动模框右端内部，定模伸缩杆右端与右侧注塑机侧板左端连接，定模板右端与定模伸缩杆左端连接，定模框右端与定模板左端连接，定模芯镶嵌固定安装在定模框左端内部，动模芯与定模芯内部均设置有冷却机构，冷却机构包括冷却水路、进水管和出水管，动模芯与定模芯内部贴紧型面处连通设置有冷却水路，冷却水路连通设置有进出水口，进水管螺装固定在冷却水路左端下侧进水口处，出水管螺装固定在冷却水路左端上侧出水口处。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，所述冷却机构还包括冷却水箱、高压水泵、冷水连通管和热水连通管，两组冷却水箱分别固定安装在两组注塑机侧板内端中部，冷却水箱下端内侧固定安装有高压水泵，高压水泵输入端设置在冷却水箱内部，冷水连通管输入端与高压水泵输出端连通，冷水连通管输出端与进水管输入端连通，热水连通管输入端与出水管输出端连通，热水连通管输出端与冷却水箱上端右侧连通。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，还包括进水阀门，进水阀门连通设置在冷水连通管与进水管之间。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，还包括出水阀门，出水阀门连通设置在出水管与热水连通管之间。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，还包括球头端面，所述冷却水路流通末端设置有球头端面。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，还包括PT锥齿齿牙，进水管与出水管与冷却水路进出水口螺装连接处均设置为PT锥齿齿牙。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，所述冷水连通管设置为蓝色。

本实用新型的一种汽车车灯模具的快速冷却结构，所述热水连通管设置为红色。