[实用新型]车牌识别道闸一体装置

说明书

本实用新型公开了车牌识别道闸一体装置，包括装置主体、显示器、补光灯、支撑座和驱动电机，所述装置主体的底端设置有调节柱，所述装置主体的表面设置有显示器，所述装置主体的内部安装有驱动电机，且驱动电机的表面通过联轴器安装有转轴，所述散热风机的一侧设置有蓄电池，且蓄电池的输出端分别与显示器和补光灯的输入端电连接，所述蓄电池的一侧依次设置有蓝牙模块、单片机和存储器，且单片机输入端分别与报警器、驱动电机、蓝牙模块以及存储器的输出端电性连接，所述支撑板的表面通过铰接柱铰接有车牌识别摄像头。本实用新型不仅扩大了车牌识别道闸的使用范围，延长了车牌识别摄像头的使用寿命，而且提高了车牌识别道闸清洁时的便利程度。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别道闸技术领域，具体为车牌识别道闸一体装置。

背景技术

车牌识别设备已经被广泛应用于停车场、城市道路等区域进行车辆号牌的自动抓拍和识别，道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，随着科技的进步，车牌识别道闸一体机得到广泛应用，车牌识别道闸一体机是车牌识别系统与道闸的结合，降低了成本，安装使用方便，简洁美观，使整个系统运行更流畅。

现今市场上的此类车牌识别道闸种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、传统的此类车牌识别道闸在使用时很少设置调节工作，从而减小了车牌识别道闸的使用范围；

2、传统的此类车牌识别道闸在使用时车牌识别摄像头容易受到撞击损坏，从而大大的影响了车牌识别道闸使用时的安全性；

3、传统的此类车牌识别道闸在清洁时一般较为繁琐，从而严重影响了车牌识别道闸清洁时的便利程度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车牌识别道闸一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车牌识别道闸一体装置，包括装置主体、显示器、补光灯、支撑座和驱动电机，所述装置主体的底端设置有调节柱，且调节柱的一侧设置有支撑座，并且调节柱延伸至支撑座的内部，所述装置主体的表面开设有回型槽，且回型槽的表面卡接有回型盖板，所述装置主体的表面设置有显示器，且显示器一侧的装置主体表面安装有补光灯，并且补光灯的两侧设置有报警器，所述装置主体的内部安装有驱动电机，且驱动电机的表面通过联轴器安装有转轴，并且转轴延伸至装置主体的外侧并固定有防掉卡箍，所述驱动电机一侧的装置主体内部安装有散热风机，所述散热风机的一侧设置有蓄电池，且蓄电池的输出端分别与显示器和补光灯的输入端电连接，所述蓄电池的一侧依次设置有蓝牙模块、单片机和存储器，且单片机输出端分别与报警器以及驱动电机的输入端电性连接，并且单片机的输入端与蓝牙模块以及存储器的输出端电性连接，所述装置主体的顶端设置有支撑板，且支撑板的表面通过铰接柱铰接有车牌识别摄像头。

优选的，所述调节柱的表面开设有调节槽，且调节槽的两端固定有调节卡块，所述支撑座的外侧设置有调节销，且调节销贯穿支撑座并延伸至调节槽表面。

优选的，所述支撑板的表面固定有限位杆，且相邻限位杆之间设置有缓冲弹簧，并且缓冲弹簧和限位杆分别与装置主体的表面固定连接。

优选的，所述车牌识别摄像头的两侧的装置主体表面通过安装架安装有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电连接。

优选的，所述防掉卡箍的表面设置有道闸杆，且道闸杆的一侧设置有调节杆，并且调节杆延伸至道闸杆的内部，所述道闸杆的表面螺纹连接有调节螺钉，且调节螺钉贯穿道闸杆并与调节杆的表面螺纹连接，所述调节杆的顶端安装有距离感应器，且距离感应器的输出端与单片机的输入端电性连接。

优选的，所述回型槽的内部设置有滑块，且滑块的表面通过铰接柱铰接有清洁杆，并且相邻清洁杆之间设置有清洁刷，所述清洁杆的表面螺纹连接有紧固螺钉，且紧固螺钉贯穿清洁杆并与清洁刷的表面螺纹连接。