[实用新型]车牌识别道闸一体装置有效
申请号: | 202020767889.7 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212688791U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 宦程建 | 申请(专利权)人: | 广东佰泽智能科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G08G1/017;E04H6/42;B08B1/00 |
代理公司: | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 廖珍珍 |
地址: | 528000 广东省佛山市禅城区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌 识别 一体 装置 | ||
1.车牌识别道闸一体装置,包括装置主体(1)、显示器(2)、补光灯(3)、支撑座(6)和驱动电机(15),其特征在于:所述装置主体(1)的底端设置有调节柱(4),且调节柱(4)的一侧设置有支撑座(6),并且调节柱(4)延伸至支撑座(6)的内部,所述装置主体(1)的表面开设有回型槽(32),且回型槽(32)的表面卡接有回型盖板(8),所述装置主体(1)的表面设置有显示器(2),且显示器(2)一侧的装置主体(1)表面安装有补光灯(3),并且补光灯(3)的两侧设置有报警器(7),所述装置主体(1)的内部安装有驱动电机(15),且驱动电机(15)的表面通过联轴器安装有转轴(26),并且转轴(26)延伸至装置主体(1)的外侧并固定有防掉卡箍(27),所述驱动电机(15)一侧的装置主体(1)内部安装有散热风机(22),所述散热风机(22)的一侧设置有蓄电池(16),且蓄电池(16)的输出端分别与显示器(2)和补光灯(3)的输入端电连接,所述蓄电池(16)的一侧依次设置有蓝牙模块(17)、单片机(19)和存储器(21),且单片机(19)输出端分别与报警器(7)以及驱动电机(15)的输入端电性连接,并且单片机(19)的输入端与蓝牙模块(17)以及存储器(21)的输出端电性连接,所述装置主体(1)的顶端设置有支撑板(12),且支撑板(12)的表面通过铰接柱铰接有车牌识别摄像头(13)。
2.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述调节柱(4)的表面开设有调节槽(18),且调节槽(18)的两端固定有调节卡块(20),所述支撑座(6)的外侧设置有调节销(5),且调节销(5)贯穿支撑座(6)并延伸至调节槽(18)表面。
3.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述支撑板(12)的表面固定有限位杆(24),且相邻限位杆(24)之间设置有缓冲弹簧(23),并且缓冲弹簧(23)和限位杆(24)分别与装置主体(1)的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述车牌识别摄像头(13)的两侧的装置主体(1)表面通过安装架安装有太阳能电池板(14),且太阳能电池板(14)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(16)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述防掉卡箍(27)的表面设置有道闸杆(11),且道闸杆(11)的一侧设置有调节杆(9),并且调节杆(9)延伸至道闸杆(11)的内部,所述道闸杆(11)的表面螺纹连接有调节螺钉(10),且调节螺钉(10)贯穿道闸杆(11)并与调节杆(9)的表面螺纹连接,所述调节杆(9)的顶端安装有距离感应器(25),且距离感应器(25)的输出端与单片机(19)的输入端电性连接。
6.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于:所述回型槽(32)的内部设置有滑块(31),且滑块(31)的表面通过铰接柱铰接有清洁杆(29),并且相邻清洁杆(29)之间设置有清洁刷(30),所述清洁杆(29)的表面螺纹连接有紧固螺钉(28),且紧固螺钉(28)贯穿清洁杆(29)并与清洁刷(30)的表面螺纹连接。
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