[实用新型]一种提高电池安全性能的结构件及电池有效
申请号: | 202020766404.2 | 申请日: | 2020-05-11 |
公开(公告)号: | CN212209682U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 李娟;刘妮娜;马艳;邱扬;孙延先 | 申请(专利权)人: | 华鼎国联四川动力电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/0585 | 分类号: | H01M10/0585;H01M10/0587;H01M10/0525;H01M2/02 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 刘徐红 |
地址: | 610300 四川省成都市青*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 电池 安全 性能 结构件 | ||
1.一种提高电池安全性能的结构件,其特征在于:由中间基材层及设置在基材层两面的粘接剂层组成,所述的粘接剂层由粘接剂或由复合粘接剂构成,所述的结构件上设置供极耳和电解液穿过或通过的空位。
2.根据权利要求1所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的中间基材层为PET膜、PP膜、PE膜或无纺布。
3.根据权利要求1所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的粘接剂为聚偏氟乙烯、聚丙烯酸酯、聚丙烯酸、聚酰胺、聚氨酯、环氧树脂、丁苯橡胶、丁腈、聚氧化乙烯、聚吡咯、聚噻吩和聚苯胺中的一种。
4.根据权利要求1所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的中间基材层的厚度为0.025-0.08mm,粘接剂层的厚度为5-15μm。
5.根据权利要求1所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的结构件包括顶部结构件和底部结构件,分别组装于电芯的顶部和底部;所述的顶部结构件上设置供极耳穿过的极耳位和供电解液通过的电解液通道;所述的底部结构件上设置供电解液通过的电解液通道。
6.根据权利要求5所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的极耳位为单极耳或多极耳。
7.根据权利要求5所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的电解液通道为圆形、椭圆形或方形。
8.根据权利要求5所述的提高电池安全性能的结构件,其特征在于:所述的顶部结构件的中部设置两个极耳位,两端各设置一个电解液通道一,极耳位与电解液通道一之间分别对称设置两个电解液通道二;所述的底部结构件的两端各设置一个电解液通道三,中间设置六个电解液通道四。
9.采用权利要求1-8中任一项所述的提高电池安全性能的结构件的电池。
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