[实用新型]一种高密封防震汽车车灯

权利要求书

1.一种高密封防震汽车车灯，包括第一连接板(1)，其特征在于：所述第一连接板(1)一侧螺纹连接有第二连接板(4)，且第一连接板(1)、第二连接板(4)内侧通过灯罩(5)连接有灯头(6)，所述灯罩(5)外表面连接的密封板(7)与第一连接板(1)、第二连接板(4)内侧设置的外密封垫(2)接触连接，且外密封垫(2)内侧粘结连接有内密封垫(8)，并通过底端一侧中部连接的定位杆(10)延伸进第一连接板(1)、第二连接板(4)内中部，所述第一连接板(1)、第二连接板(4)后端设置有车体(9)，且第一连接板(1)、第二连接板(4)与车体(9)内侧上下端错位连接有第一支杆(22)和第二支杆(23)，所述第一支杆(22)内侧与第二支杆(23)外侧一端连接有连接杆(27)，且连接杆(27)一侧中部连接有通管(18)，所述通管(18)内中部一侧固定连接有缓冲弹簧(25)。

2.根据权利要求1所述的一种高密封防震汽车车灯，其特征在于，所述第一连接板(1)、第二连接板(4)之间通过内侧端部设置的紧固螺栓(3)螺纹连接，且第一连接板(1)、第二连接板(4)内侧上端部设置有凸起(11)，所述定位杆(10)延伸进第一连接板(1)、第二连接板(4)内中部腔体(12)内部，且定位杆(10)与凸起(11)内侧表面存在阻尼设置。

3.根据权利要求1所述的一种高密封防震汽车车灯，其特征在于，所述灯罩(5)内部设置有聚乙烯丙纶层(13)、硅酸铝纤维层(14)、聚四氟乙烯层(15)和丙烯酸树脂层(16)，且聚乙烯丙纶层(13)、硅酸铝纤维层(14)设置于灯罩(5)内一侧前后端，聚四氟乙烯层(15)、丙烯酸树脂层(16)设置于灯罩(5)内另一侧前后端。

4.根据权利要求1所述的一种高密封防震汽车车灯，其特征在于，所述第一支杆(22)、第二支杆(23)和连接杆(27)分别通过第一螺纹槽(17)、第二螺纹槽(21)与第一连接板(1)、第二连接板(4)和第一支杆(22)、第二支杆(23)螺纹连接，且第一螺纹槽(17)等距离设置于第一支杆(22)、第二支杆(23)外表面一侧，第二螺纹槽(21)等距离设置于连接杆(27)外表面一侧。

5.根据权利要求1所述的一种高密封防震汽车车灯，其特征在于，所述第一支杆(22)、第二支杆(23)通过通管(18)前端中部设置的通口(24)延伸进空腔(26)内中部，且空腔(26)开设于通管(18)内部中央位置，第一支杆(22)、第二支杆(23)前端与缓冲弹簧(25)前端接触连接。

6.根据权利要求1所述的一种高密封防震汽车车灯，其特征在于，所述第一支杆(22)、第二支杆(23)之间通过滑轨(20)、滑块(19)滑动连接，且滑块(19)固定连接于第一支杆(22)内侧一端中部，滑轨(20)固定连接于第二支杆(23)外侧中央位置。