[实用新型]一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具有效

专利信息
申请号: 202020761375.0 申请日: 2020-05-09
公开(公告)号: CN212070932U 公开(公告)日: 2020-12-04
发明(设计)人: 时立平 申请(专利权)人: 无锡华尔众汽车部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 吴倩
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 焊接 进行 支撑 汽车底盘 模具
【权利要求书】:

1.一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,包括支撑架(1)、第一电机(8)和第二电机(18),其特征在于:所述支撑架(1)的下端安装有储存槽(2),且储存槽(2)的右端内部铰接连接有连接杆(5),并且连接杆(5)单体之间通过第二连接轴(6)相连接,所述储存槽(2)的左端内部固定连接有第一调节框(3),且第一调节框(3)的内部贯穿连接有第一连接轴(4),所述储存槽(2)的左端内部转动连接有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)的左端固定连接有第一电机(8),所述连接杆(5)的上端设置有支撑台(11),且支撑台(11)的左下端焊接连接有第二调节框(9),并且第二调节框(9)的内部贯穿连接有第三连接轴(10),所述支撑台(11)的内部开设有连接槽(12),且连接槽(12)的内部转动连接有调节杆(13),所述调节杆(13)贯穿连接有第一调节块(14),且第一调节块(14)的上端焊接连接有限位板(15),所述调节杆(13)的后端固定连接有第二电机(18),且调节杆(13)单体之间通过皮带(19)相连接,所述螺纹杆(7)贯穿连接在第二调节块(16)的内部,且第二调节块(16)固定连接在下端的第一连接轴(4)上,所述储存槽(2)的内部底端开设有长槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,其特征在于:所述连接杆(5)单体之间构成转动结构,且连接杆(5)上端连接的支撑台(11)与储存槽(2)构成升降结构,并且支撑台(11)外端的支撑架(1)的横截面形状为“回”字型。

3.根据权利要求1所述的一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,其特征在于:所述第一调节框(3)与第二调节框(9)均为中空状结构,且第二调节框(9)与第三连接轴(10)构成滑动结构,并且第二调节框(9)与第一调节框(3)均关于支撑台(11)的横向中轴线前后对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,其特征在于:所述连接槽(12)关于支撑台(11)的纵向中轴线左右对称设置,且连接槽(12)内部转动连接的调节杆(13)的外表面为双向螺纹结构。

5.根据权利要求1所述的一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,其特征在于:所述限位板(15)关于调节杆(13)的横向中轴线前后对称设置,且限位板(15)与支撑台(11)构成滑动结构,并且调节杆(13)单体之间通过皮带(19)构成传动结构。

6.根据权利要求1所述的一种能够对焊接件进行支撑的汽车底盘焊接模具,其特征在于:所述第二调节块(16)与储存槽(2)构成滑动结构,且第二调节块(16)的纵截面形状为“T”字型,并且第二调节块(16)与长槽(17)相契合。

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