[实用新型]一种行车集电器有效
申请号: | 202020760243.6 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212832454U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 周太慧 | 申请(专利权)人: | 湛江晨鸣浆纸有限公司 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 钟慧增 |
地址: | 524000 广东省湛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行车 电器 | ||
1.一种行车集电器,包括第一集成器杆(1),其特征在于:所述第一集成器杆(1)的一侧通过焊接固定有安装板(2),所述安装板(2)远离第一集成器杆(1)的一侧等间距连接有固定件(3),所述固定件(3)的数量设置有三个,所述第一集成器杆(1)远离安装板(2)的一方设置有第二集成器杆(4),所述第一集成器杆(1)的上端铰接有第一横杆(5),所述第一横杆(5)的另一端与第二集成器杆(4)的上端铰接相连,所述第一集成器杆(1)的下端铰接有第二横杆(6),所述第二横杆(6)的另一端与第二集成器杆(4)的下端铰接相连,所述第一横杆(5)与第二横杆(6)之间连接有弹性件(7),所述第一横杆(5)的右部表面固定有限位柱(8),所述限位柱(8)的外侧套接有腰型环(9),所述腰型环(9)与限位柱(8)滑动配合连接,所述腰型环(9)的一端焊接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离腰型环(9)的一端与第二横杆(6)铰接相连,所述第一集成器杆(1)和第二集成器杆(4)均由固定杆(11)和延长杆(12)组成,所述第二集成器杆(4)的上端焊接有T型轴卡架(13),所述T型轴卡架(13)的上端通过销轴铰接有集成器(14),所述集成器(14)由外壳(15)、固定板(16)、连接件、滑片(17)和束线筒(18)组成,所述束线筒(18)通过螺栓与外壳(15)的底部固定连接,所述外壳(15)的上侧开设有凹槽(19),所述滑片(17)固定在固定板(16)的表面,所述固定板(16)嵌套在凹槽(19)内,所述固定板(16)与凹槽(19)的底部内壁之间等间距固定有连接件。
2.根据权利要求1所述的一种行车集电器,其特征在于:所述弹性件(7)设置为高强度拉簧。
3.根据权利要求1所述的一种行车集电器,其特征在于:所述固定杆(11)和延长杆(12)通过模具加工为一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种行车集电器,其特征在于:所述限位柱(8)远离第一横杆(5)的一端固定有限位圆块,所述限位圆块的直径大于腰型环(9)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种行车集电器,其特征在于:所述固定板(16)与凹槽(19)之间设置为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种行车集电器,其特征在于:所述连接件由支撑外管(20)、支撑内杆(21)和缓冲弹簧(22)组成,所述支撑外管(20)的下端与凹槽(19)的底部内壁固定连接,所述支撑内杆(21)的上端与固定板(16)的底部固定连接,所述支撑内杆(21)的下端嵌套在支撑外管(20)内,所述支撑内杆(21)与支撑外管(20)之间设置为伸缩式结构,所述缓冲弹簧(22)套接在支撑外管(20)和支撑内杆(21)的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种行车集电器,其特征在于:所述缓冲弹簧(22)的上端与固定板(16)的底部固定连接,所述缓冲弹簧(22)的下端与凹槽(19)的底部内壁固定连接。
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