[实用新型]地铁车辆紧急前门安装支撑结构有效
| 申请号： | 202020759461.8 | 申请日： | 2020-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN212887518U | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李海林;徐璇;闫伟;范恒境;李祥;仇玉峰 | 申请（专利权）人： | 苏州中车轨道交通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/16 | 分类号： | B25H1/16 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 殷海霞 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 紧急 前门 安装 支撑 结构 | ||
1.一种地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：包括，
立式支撑座，配置在地铁车辆紧急前门的安装平台上；
转动升降器，能够拆卸的安装在所述立式支撑座上，其具有升降主体和转动主体；
托架，安装在所述升降主体上，其用于支撑所述紧急前门；
通过转动所述转动主体驱动所述升降主体定向移动使得所述托架调整至作业位置。
2.如权利要求1所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述立式支撑座包括立柱，所述立柱具有顶部开口的中空柱体，所述升降主体延伸至所述中空柱体内。
3.如权利要求2所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述立柱还包括底部柱体，所述底部柱体用于支撑所述中空柱体，且所述中空柱体一体设置。
4.如权利要求2所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述立式支撑座还包括底座，所述立柱固定在所述底座上，所述底座上设有吸附部件，所述底座通过所述吸附部件设置在所述安装平台上。
5.如权利要求4所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述吸附部件包括至少两个吸盘。
6.如权利要求5所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述吸盘通过螺纹连接固定在所述底座的底面上。
7.如权利要求1所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述转动升降器包括丝杆升降机。
8.如权利要求7所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述丝杆升降机包括手动摇杆。
9.如权利要求7所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述丝杆升降机的行程为200mm～350mm。
10.如权利要求1所述的地铁车辆紧急前门安装支撑结构，其特征在于：所述托架上设有减震防护层，所述减震防护层用于防护所述紧急前门。
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