[实用新型]一种轨道交通车辆空调电气柜有效
申请号: | 202020759053.2 | 申请日: | 2020-05-09 |
公开(公告)号: | CN212654349U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 谷翠军;赵栋;邓强;易统;李万生 | 申请(专利权)人: | 重庆中车四方所科技有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B61D27/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 熊光红 |
地址: | 400020 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 空调 电气 | ||
1.一种轨道交通车辆空调电气柜,包括柜体和用于控制空调机组的空调控制系统,其特征在于:所述空调控制系统采用分布式布置,所述空调控制系统包括:
柜内控制部,所述柜内控制部置于柜体内;
位置可变控制部,所述位置可变控制部置于空调机组内或单独安装;
柜内控制部与位置可变控制部之间可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述柜内控制部包括在柜体内从上到下依次布设的第一元器单元、第二元器单元、第三元器单元、第四元器单元以及布置在柜体正面的总控制单元。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述第一元器单元包括MVB网关和多个PLC分控制器,MVB网关和多个PLC分控制器依次并列布置。
4.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述第二元器单元包括从左至右依次布置的第一分线端子排、相序保护熔断器组、手动通风控制模块组、正常通风控制模块组和空调机组电源组。
5.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述第三元器单元包括从左至右依次布置的紧急通风电源组、DC电源、PLC分控制器电源组、手动通风电源组和第二分线端子排。
6.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述第四元器单元包括从左至右依次布置的连接器组、插座和PLC总控制电源。
7.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述总控制单元包括固定嵌设在柜体正面的HMI-PLC集成显示屏,HMI-PLC集成显示屏边缘均布有多个指示灯。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述位置可变控制部单独安装时,位置可变控制部设置在箱壳内,箱壳可拆卸连接在柜体侧壁上,位置可变控制部和柜内控制部通过连接器电连接。
9.根据权利要求8所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述位置可变控制部包括从左至右依次布置在箱壳内的压缩机控制模块组、通风机控制模块组、冷凝风机模块组、强电电源模块、正常通风模块组和紧急通风模块组。
10.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆空调电气柜,其特征在于:所述柜内控制部的弱电元器件和位置可变控制部中的弱电元器件通过同一通信线缆通信连接。
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