[实用新型]自行车篮体或箱包体快拆结构有效
| 申请号: | 202020753508.X | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN212290120U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 昆山艾科瑞德车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/27 | 分类号: | B62J9/27;B62J9/21;B62J9/23 |
| 代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德;张小培 |
| 地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 箱包 体快拆 结构 | ||
1.一种自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:包括基座(1)和活动扣(2),所述基座(1)具有一为板状的主体部(10)、若干一体成型于所述主体部(10)上侧面上并供与篮体或箱包体配合安装用的安装柱(11)、以及两个分别一体成型于所述主体部(10)下侧面上的限位部(12),还在其中一所述限位部(12)上一体成型有卡舌(13),且所述卡舌(13)与其相对应的所述限位部(12)及所述主体部(10)下侧面一起合围成一能够卡制住自行车货架的第一部位(S1)的卡制空间;
所述活动扣(2)弹性安装于所述主体部(10)下侧面上、并与另一所述限位部(12)呈相对布置,且所述活动扣(2)还能够相对另一所述限位部(12)做弹性移动,以实现将自行车货架的第二部位(S2)牢固卡制于所述活动扣(2)与另一所述限位部(12)之间。
2.根据权利要求1所述的自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:两个所述限位部(12)呈横向并排排布,并将两个所述限位部(12)分别定义为第一限位部和第二限位部;
所述卡舌(13)一体成型于所述第一限位部背向所述第二限位部的一侧上,且所述卡舌(13)与所述第一限位部的一侧及所述主体部(10)下侧面一起合围成所述卡制空间;所述活动扣(2)弹性设置于所述第二限位部背向所述第一限位部的一侧旁侧,且所述活动扣(2)还能够相对所述第二限位部的一侧做弹性移动。
3.根据权利要求2所述的自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:实现所述活动扣(2)弹性设置于所述第二限位部背向所述第一限位部的一侧旁侧的结构为:在所述主体部(10)上侧面上并靠近于所述第二限位部的位置处凹设有活动槽(14),且在所述活动槽(14)中还安装有弹性件(30);所述活动扣(2)具有基板(20)、一体成型于所述基板(20)上侧上的安装块(21)和一体成型于所述基板(20)下侧上的拉手(22),所述基板(20)滑动安装于所述主体部(10)下侧面上并靠近于所述第二限位部一侧的位置处,所述安装块(21)活动嵌装于所述活动槽(14)中,且所述安装块(21)还与所述弹性件(30)相连接。
4.根据权利要求3所述的自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:所述弹性件(30)采用强力弹簧;且实现所述弹性件(30)安装于所述活动槽(14)中的结构为:设有一固定件(31),所述固定件(31)具有一固定片(310),所述固定片(310)为由一横片和一竖片相一体连接而构成的L型结构体,且所述横片定位连接于所述活动槽(14)的上侧上,所述竖片插置于所述活动槽(14)中,并在所述竖片上固定设置有一供所述弹性件(30)一端套装用的第一圆柱(311);
实现所述安装块(21)与所述弹性件(30)相连接的结构为:在所述安装块(21)一侧上一体成型有一供所述弹性件(30)另一端套装用的第二圆柱(23)。
5.根据权利要求4所述的自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:将自行车的骑行方向定义为前后方向,所述第一限位部和所述第二限位部沿前后方向并排排布,相应的,自行车货架的第一部位(S1)和第二部位(S2)亦沿前后方向排布;
在所述主体部(10)的下侧面上设置有一自其后边缘朝前延伸至所述第二限位部一侧处的滑槽(15),所述基板(20)滑动安装于所述滑槽(15)上;
还在所述活动槽(14)的槽底上开设有一条沿前后方向延伸的滑孔,所述活动槽(14)通过所述滑孔与所述滑槽(15)相通,且所述安装块(21)滑动安装于所述滑孔中;
另外,在所述滑槽(15)的上方处还定位跨设有一支撑板(16),并在所述支撑板(16)的下侧面上定位设置有多个垫块(17)。
6.根据权利要求5所述的自行车篮体或箱包体快拆结构,其特征在于:所述安装块(21)置于所述固定件(31)的前方;
所述拉手(22)的竖向截面呈倒V形,且所述拉手(22)前部的下端还朝前延伸并折弯形成一勾部。
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