[实用新型]具有多功能的悬架互联系统及其车辆有效

专利信息
申请号: 202020750869.9 申请日: 2020-05-09
公开(公告)号: CN212473008U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 管中林 申请(专利权)人: 安徽海创车辆科技有限公司
主分类号: B60G21/045 分类号: B60G21/045;B60G21/055
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 239000 安徽省滁州市琅琊*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 具有 多功能 悬架 联系 及其 车辆
【权利要求书】:

1.具有多功能的悬架互联系统,包括设置在前轮车桥(1)的前摇臂(2)、设置在后轮车桥(3)的后摇臂(4)以及连接前摇臂(2)与后摇臂(4)的交叉调节杆(5),其特征在于,所述前轮车桥(1)共有一组,所述后轮车桥(3)共有两组;

所述交叉调节杆(5)由外套S形杆(501)、穿接在外套S形杆(501)中部通孔内的内穿S形杆(502)以及铆接在外套S形杆(501)和内穿S形杆(502)中心部位的竖直活动轴(503)组成,所述外套S形杆(501)与内穿S形杆(502)构成X形杆,所述竖直活动轴(503)位于X形杆的中心交叉点位置,且X形杆所在平面与竖直活动轴(503)相互垂直,所述X形杆的侧壁处开设有四组条形通孔(504),且四组所述条形通孔(504)沿竖直活动轴(503)呈中心对称分布,所述外套S形杆(501)的一端与内穿S形杆(502)的一端通过弹簧杆(6)连接,所述外套S形杆(501)的另一端与内穿S形杆(502)的另一端通过另一个弹簧杆(6)连接;

所述弹簧杆(6)包括外套筒(601)和套接在外套筒(601)内部的内拉杆(602),所述外套筒(601)的一端设有圆形挡片(603),且圆形挡片(603)的中心设有与内拉杆(602)滑动配合的矩形孔(604),所述外套筒(601)的另一端设有与X形杆端部铆接的U形挂片(605),所述U形挂片(605)的顶面和底面穿接有铆钉,所述外套筒(601)的筒壁开设有对称的两组条形滑槽孔(606),两组所述条形滑槽孔(606)内滑动配合有弹簧档杆(607),所述弹簧档杆(607)穿接内拉杆(602),所述内拉杆(602)伸出外套筒(601)外的一端设有与X形杆另一端部铆接的U形挂片(605),所述外套筒(601)外套有弹簧(608),所述弹簧(608)位于弹簧档杆(607)与圆形挡片(603)之间的位置;

所述前摇臂(2)和后摇臂(4)均为L形钣金状,所述前摇臂(2)和后摇臂(4)的两端均分别设有U形卡口(701),任一所述U形卡口(701)内设有十字万向轴(702),所述十字万向轴(702)由相互穿接且呈十字交叉形成的两个活动轴组成,其中一个所述活动轴架设在U形卡口(701),另一所述活动轴架设在双头U形杆(703)一端的U形缺口内,所述双头U形杆(703)另一端的U形缺口内也架设有十字万向轴(702);

所述前摇臂(2)前端的双头U形杆(703)通过十字万向轴(702)连接有U形固定座(704),所述前摇臂(2)的U形固定座(704)固接在前轮车桥(1)上,所述前摇臂(2)后端的双头U形杆(703)通过十字万向轴(702)连接在X形杆的条形通孔(504)内,所述前摇臂(2)的中部通过销轴(8)安装在车架(9)的侧壁上;

所述后摇臂(4)前端的双头U形杆(703)通过十字万向轴(702)连接在X形杆的另一条形通孔(504)内,所述后摇臂(4)的中部也通过销轴(8)安装在车架(9)的侧壁上,所述后摇臂(4)后端的双头U形杆(703)也通过十字万向轴(702)连接有U形固定座(704),所述后摇臂(4)的U形固定座(704)固接有横向上下摇臂(10);

所述横向上下摇臂(10)中部为扁形杆状,所述横向上下摇臂(10)中部的上表面设有钢板弹片(11),所述钢板弹片(11)上表面设有马鞍块(12),所述横向上下摇臂(10)、钢板弹片(11)及马鞍块(12)通过两组U形栓(13)安装在一起,所述马鞍块(12)侧壁的中心位置穿接水平活动轴(14),所述车架(9)底部固设有分别与水平活动轴(14)两端固接的两块条形板(15),所述车架(9)底部还固设有与竖直活动轴(503)两端固接的U形框(16),所述横向上下摇臂(10)的两个端部为圆形杆状,所述横向上下摇臂(10)的端部穿接在纵向上下摇臂(17)的中部位置,所述纵向上下摇臂(17)的两端部也分别设有一个U形卡口(701),所述纵向上下摇臂(17)的U形卡口(701)通过两组十字万向轴(702)串联连接双头U形杆(703)和U形固定座(704),所述纵向上下摇臂(17)的U形固定座(704)固接在后轮车桥(3)上。

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