[实用新型]一种加氢站双压缩机充装系统有效
| 申请号: | 202020747505.5 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN212080862U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 叶晓华;刘兴;陈笠;王波;陈曦 | 申请(专利权)人: | 液空厚普氢能源装备有限公司 |
| 主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C13/04;F17C13/00;F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
| 地址: | 610000 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加氢 压缩机 系统 | ||
1.一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:包括氢气源(1)、第一管路(8)、第一压缩机(2)、第二管路(9)、第三管路(12)、低压储氢罐(4)、第四管路(11)、第二压缩机(3)、第五管路(13)、第六管路(14)和第一中压储氢罐(5);所述氢气源(1)、第一管路(8)、第一压缩机(2)、第二管路(9)、第三管路(12)和低压储氢罐(4)依次连接;所述第四管路(11)、第二压缩机(3)、第五管路(13)、第六管路(14)和第一中压储氢罐(5)依次连接;所述第四管路(11)在远离第二压缩机(3)的一端连接在第一管路(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括第一单向阀(19)、第一阀(20)、第二阀(21)、第二单向阀(22)、第三阀(24)和第四阀(25);所述第一管路(8)上设有第一阀(20);所述第一阀(20)和氢气源(1)之间的第一管路(8)上设有第一单向阀(19);所述第四管路(11)连接在第一单向阀(19)和第一阀(20)之间的第一管路(8)上;所述第二阀(21)和第二单向阀(22)设在第二管路(9)上;所述第三阀(24)设在第四管路(11);所述第四阀(25)设在第六管路(14)上。
3.根据权利要求2所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括第七管路(10)和第五阀(23);所述第七管路(10)两端分别连接在第一压缩机(2)和第二压缩机(3)的出气口上;所述第七管路(10)上设有第五阀(23)。
4.根据权利要求3所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括第八管路(18)和第六阀(29);所述第八管路(18)两端分别连接在第三管路(12)上和第二压缩机(3)的进气口上;所述第八管路(18)上设有第六阀(29)。
5.根据权利要求4所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括第九管路(17)和第七阀(28);所述第九管路(17)两端分别连接在第三管路(12)和第一压缩机(2)的进气口上;所述第九管路(17)上设有第七阀(28)。
6.根据权利要求5所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括安全阀(30);所述安全阀(30)设置在第二管路(9)或第三管路(12)上,用于防止低压储氢罐(4)内的压力过高。
7.根据权利要求6所述的一种加氢站双压缩机充装系统,其特征在于:还包括第二中压储氢罐(6)、第三中压储氢罐(7)、第八阀(26)、第九阀(27)、第十管路(15)和第十一管路(16);所述第二中压储氢罐(6)通过第十管路(15)连接在第五管路(13)上;所述第十管路(15)上设有第八阀(26);所述第三中压储氢罐(7)通过第十一管路(16)连接在第五管路(13)上;所述第十一管路(16)上设有第九阀(27)。
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