[实用新型]一种双动力传动系统

权利要求书

1.一种双动力传动系统，其特征在于：包括设置于作业车车厢内部的齿轮箱（3）、用于为齿轮箱（3）提供动力源的柴油机（1）和电动机（6），柴油机（1）、电动机（6）分别经一万向传动轴连接在齿轮箱（3）两个输入轴上，齿轮箱（3）输出轴上连接有用于为液压走行马达（11）、作业机构油缸（12）提供高压油的油泵（4）；齿轮箱（3）两个输入轴之间，或柴油机（1）输出轴与一万向传动轴之间设有一用于控制柴油机（1）与齿轮箱（3）脱离/结合的离合器；

作业车在有电区工作时，控制离合器使柴油机（1）与齿轮箱（3）脱离，通过作业车顶部的受电弓（9）从接触网取电，经过变压器（8）降压、整流逆变器（7）整流逆变成三相交流电，为电动机（6）及车辆其他用电设备（10）提供所需电源，进而为齿轮箱（3）提供动力，带动油泵（4）运行为液压走行马达（11）、作业机构油缸提供高压油，驱动作业车走行、作业机构进行工作；作业车在无电区工作时，控制离合器使柴油机（1）与齿轮箱（3）结合，由柴油机（1）为齿轮箱（3）提供动力，带动油泵（4）运行为液压走行马达（11）、作业机构油缸（12）提供高压油，驱动作业车走行、作业机构进行工作，柴油机（1）同时发电为电动机（6）及车辆其他用电设备（10）提供所需电源。

2.根据权利要求1所述的一种双动力传动系统，其特征在于：所述离合器集成于齿轮箱（3）两个输入轴之间。

3.根据权利要求1所述的一种双动力传动系统，其特征在于：所述离合器一端连接在柴油机（1）输出轴上，离合器另一端经一万向传动轴与齿轮箱（3）一输入口连接。

4.根据权利要求1所述的一种双动力传动系统，其特征在于：所述电动机（6）为电源直接驱动的电动机。