[实用新型]一种轮毂油封的安装结构有效
| 申请号: | 202020736662.6 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN212389750U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 韩英平;陈立有 | 申请(专利权)人: | 上海麦之华密封件有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3232 | 分类号: | F16J15/3232;F16J15/324;F16J15/3284;B60B27/00 |
| 代理公司: | 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 杨小双 |
| 地址: | 201415 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 安装 结构 | ||
1.一种轮毂油封的安装结构,包括油封外环(1),油封外环(1)下端左侧设置有第一橡胶保护层(2),所述油封外环(1)底部左右两端均设置有密封凸块(4),所述油封外环(1)右侧设置有油封内环(5),油封内环(5)左侧与油封外环(1)的顶部右侧连接处之间设置有弹性网状防尘垫片(6),所述油封内环(5)上端左侧设置有第二橡胶保护层(7),所述油封内环(5)顶部设置有散热通风口(8),所述油封内环(5)下侧左端通过第一连接卡块(13)与柔性密封件(12)进行连接,柔性密封件(12)下侧左右两端通过连接凸块(15)与油封外环(1)进行连接,所述柔性密封件(12)上侧左右两端分别安装有弹性卡环(14),第二连接凹槽(24)安装在油封外环(1)的内侧,其特征在于,所述油封外环(1)底部左右两端设置有第三连接凹槽(25),第三连接凹槽(25)内部安装有密封块(26),密封块(26)下侧左右两端按抓个有三角密封凸起(27),位于三角密封凸起(27)下侧的油封外环(1)上设置有一对通孔(33),通孔(33)下侧设置有第四连接凹槽(31),第四连接凹槽(31)内部安装有连接凸起(30),连接凸起(30)上侧通过连接杆(28)与密封块(26)进行连接,位于第三连接凹槽(25)和第四连接凹槽(31)之间的连接杆(28)外侧暗转固有密封垫圈(29),位于第四连接凹槽(31)内部的连接杆(28)上设置有第二弹簧(32)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂油封的安装结构,其特征在于,所述油封外环(1)底部中部设置有连接卡槽(3)。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮毂油封的安装结构,其特征在于,所述油封内环(5)右端下侧和油封外环(1)之间设置有限位卡环(9),限位卡环(9)上设置有安装孔(10)。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂油封的安装结构,其特征在于,所述油封内环(5)内端设置有散热件(11),散热件(11)下端插入在油封外环(1)和油封内环(5)之间的密闭腔内部。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂油封的安装结构,其特征在于,所述柔性密封件(12)左端设置有第一连接凹槽(16),第一连接凹槽(16)左侧设置有柔性连接件(17),柔性连接件(17)下侧设置有固定杆(18),固定杆(18)左端与油封外环(1)进行固定连接,固定杆(18)右端穿过柔性连接件(17),并且与限位块(19)进行连接,位于柔性连接件(17)左侧的固定杆(18)上设置有第一弹簧(20)。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂油封的安装结构,其特征在于,所述柔性连接件(17)上端右侧设置有一对防尘嘴(21),防尘嘴(21)右端贴合在凹口(22)内,所述柔性连接件(17)顶部设置有第二连接卡块(23),第二连接卡块(23)上端插入在第二连接凹槽(24)内部。
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