[实用新型]一种支撑件、副车架总成及车辆

权利要求书

1.一种支撑件，其特征在于，

所述支撑件具有彼此相对的第一连接端和第二连接端，所述第一连接端用于与车身下端连接，所述第二连接端用于与副车架纵梁的临近摆臂安装点的上端连接；

其中，所述第二连接端具有包覆结构，所述包覆结构包覆于所述副车架纵梁的上端。

2.根据权利要求1所述的支撑件，其特征在于，

所述支撑件为中空结构，且所述支撑件的第二连接端沿所述副车架纵梁延伸方向的两侧延伸并形成所述包覆结构，所述包覆结构包覆于所述副车架纵梁的上端并与所述副车架纵梁限定出封闭腔体。

3.根据权利要求2所述的支撑件，其特征在于，

所述支撑件包括：具有所述第一连接端的上部支撑件和具有所述第二连接端的下部支撑件，所述上部支撑件背离所述第一连接端的一端与所述下部支撑件背离所述第二连接端的一端连接；

其中，所述下部支撑件包括：彼此相对的下部第一支撑件和下部第二支撑件，所述下部第一支撑件和所述下部第二支撑件围设成所述包覆结构。

4.根据权利要求3所述的支撑件，其特征在于，

所述上部支撑件包括：平板状的上部第一支撑件和平板状的上部第二支撑件，所述上部第二支撑件与所述上部第一支撑件连接且所述上部第二支撑件与所述上部第一支撑件的连接处形成钝角，所述上部第二支撑件远离所述上部第一支撑件一端的侧表面与所述下部第一支撑件的外侧表面连接；

其中，所述上部支撑件还包括：彼此相对的第一加强板和第二加强板，所述第一加强板连接所述上部第一支撑件、所述上部第二支撑件的一侧，所述第二加强板连接所述上部第一支撑件、所述上部第二支撑件的另一侧。

5.根据权利要求3所述的支撑件，其特征在于，

所述下部第一支撑件向所述下部第二支撑件方向凹陷并形成第一凹陷筋，所述下部第二支撑件向所述下部第一支撑件方向凹陷并形成第二凹陷筋。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的支撑件，其特征在于，

所述支撑件自所述第一连接端向所述第二连接端的方向呈先逐渐收缩后逐渐扩张的趋势。

7.一种副车架总成，其特征在于，包括：

副车架及权利要求1-6中任一项所述的支撑件；

其中，所述支撑件的第二连接端包覆于所述副车架的临近摆臂安装点的上端。

8.根据权利要求7所述的副车架总成，其特征在于，

所述副车架包括：依次首尾连接并形成框体结构的第一副车架横梁、第一副车架纵梁、第二副车架横梁和第二副车架纵梁，所述第一副车架横梁与所述第二副车架横梁彼此相对，所述第一副车架纵梁与所述第二副车架纵梁彼此相对，且所述第一副车架纵梁具有第一摆臂安装点，所述第二副车架纵梁具有第二摆臂安装点；

其中，临近所述第一摆臂安装点的所述第一副车架纵梁上端包覆有一个所述支撑件，临近所述第二摆臂安装点的所述第二副车架纵梁上端包覆有一个所述支撑件。

9.根据权利要求8所述的副车架总成，其特征在于，

所述第一副车架横梁的两端分别开设有连接孔位；

其中，连接螺栓穿设于所述连接孔位并与车身纵梁连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

车身及权利要求7-9中任一项所述的副车架总成，所述车身具有车身纵梁，所述副车架总成的支撑件的第一连接端与所述车身纵梁的下端连接。