[实用新型]桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置有效
| 申请号: | 202020732215.3 | 申请日: | 2020-05-07 | 
| 公开(公告)号: | CN212101885U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 | 
| 发明(设计)人: | 李洪江;杨鲁坡;王国栋;刘波;丛义营;高士亮;杨宏旭;李宗田;程波 | 申请(专利权)人: | 中铁十四局集团第五工程有限公司;中铁十四局集团青岛工程有限公司 | 
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 | 
| 代理公司: | 济南领升专利代理事务所(普通合伙) 37246 | 代理人: | 王吉勇 | 
| 地址: | 272117 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁工程 调节 叉车 垫板 装置 | ||
1.一种桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,包括两个对称设置的垫板,其特征是,每个垫板包括防滑垫、斜面体、支撑件、固定板和固定螺栓,所述防滑垫采用单面充磁的磁性橡胶软板制成,上表面未经充磁起到缓冲防滑作用,底面为充磁面,利用磁力粘附在斜面体上侧,所述斜面体由三片高强度钢板焊接而成,斜面体通过焊接固定在支撑件的上表面,所述支撑件的水平方向左右两侧焊接连接有固定板,每片固定板的中部沿水平方向各固定有两个固定螺栓。
2.如权利要求1所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述支撑件为具有空腔的可伸缩固定的钢板组件,包括固定支撑钢板和两片活动支撑钢板,分别为第一活动支撑钢板和第二活动支撑钢板。
3.如权利要求2所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述支撑件中固定支撑钢板的宽度为100mm,两片可活动支撑钢板的宽度均为80mm,固定支撑钢板和活动支撑钢板的长度一致,均为400-600mm,活动支撑钢板拉出时,第一活动支撑钢板先进行伸缩,第一活动支撑钢板全部拉出后,再将第二活动支撑钢板拉出,当活动支撑钢板全部收回时,支撑件的宽度为100mm,当第一活动支撑钢板全部拉出时,支撑件的宽度为180mm,当第一、第二活动支撑钢板全部拉出时,支撑件的宽度为260mm。
4.如权利要求2所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述支撑件垂直于抽拉方向的两端分别有一蝶形螺栓固定,对内部活动支撑钢板的位置进行固定。
5.如权利要求1所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述固定板的长度与支撑件一致,靠近活动支撑钢板抽拉侧的固定板与第二活动支撑钢板焊接连接,另一固定板与固定支撑钢板焊接连接。
6.如权利要求1所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述每个固定板上两个固定螺栓之间的间距为200mm,每个固定螺栓的长度为30-50mm。
7.如权利要求1或6所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述固定螺栓的尾部粘结有缓冲用泡沫垫片。
8.如权利要求1所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述斜面体的长度与支撑件一致,宽度为100mm,所成坡度为5°-10°,斜面体较高一侧焊接在活动支撑钢板抽拉侧。
9.如权利要求1所述的桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置,其特征是,所述防滑垫的厚度为10-20mm。
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