[实用新型]桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置，包括两个对称设置的垫板，其中每个垫板包括防滑垫、斜面体、支撑件、固定板和固定螺栓。防滑垫为单面充磁的磁性橡胶软板，底部为充磁面粘附在斜面体上，斜面体焊接固定于支撑件上侧表面，支撑件为具有空腔的可伸缩固定的钢板组件，支撑件水平方向左右两侧焊接有固定板，每片固定板的中部沿水平方向各固定有两个固定螺栓。本装置利用防滑垫可避免货叉对货物的损坏，不造成资源浪费，通过支撑件和固定螺栓的调节，可适用于不同尺寸的叉车货叉上，极大提高了本装置的实际实用意义和社会经济效益，本装置结构简单、易于组装，适合大面积推广使用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程使用叉车货叉配件领域，具体涉及一种桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置。

背景技术

桥梁施工过程中，经常会使用叉车搬运具有弧形底面的构件，叉车的货叉由于形状的原因，会造成构件表面产生磕碰或划伤，导致经济损失。部分用户会选择购买专用货叉来解决此问题，但这种货叉只适合搬运具有弧形底面的货物，在进行这类作业前后需要单独对货叉进行更换，耽误大量时间，因此急需一种合适的货叉垫板装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置，可在搬运作业中保护货物，也可调节垫板的宽度以适用于不同规格的叉车货叉。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种桥梁工程用可调节叉车货叉垫板装置，包括两个对称设置的垫板，其中每个垫板包括防滑垫、斜面体、支撑件、固定板和固定螺栓，所述防滑垫采用单面充磁的磁性橡胶软板制成，上表面未经充磁起到缓冲防滑作用，底面为充磁面，利用磁力粘附在斜面体上侧，所述斜面体由三片高强度钢板焊接而成，斜面体通过焊接固定在支撑件的上表面，所述支撑件的水平方向左右两侧焊接连接有固定板，每片固定板的中部沿水平方向各固定有两个固定螺栓。

所述支撑件为具有空腔的可伸缩固定的钢板组件，包括固定支撑钢板和两片活动支撑钢板，分别为第一活动支撑钢板和第二活动支撑钢板，其中固定支撑钢板的宽度为100mm，两片可活动支撑钢板的宽度均为80mm，固定支撑钢板和活动支撑钢板的长度一致，均为400-600mm，拉出活动支撑钢板时，第一活动支撑钢板先进行伸缩，第一活动支撑钢板全部拉出后，再将第二活动支撑钢板拉出；当活动支撑钢板全部收回时，支撑件的宽度为100mm，当第一活动支撑钢板全部拉出时，支撑件的宽度为180mm，当第一、第二活动支撑钢板全部拉出时，支撑件的宽度为260mm；支撑件垂直于抽拉方向的两端分别有一蝶形螺栓固定，对内部活动支撑钢板的位置进行固定，支撑件的宽度根据推荐性国家标准GB/T 5183-2005《叉车 货叉 尺寸》列举的国标宽度进行设计，通过活动支撑钢板的伸缩和蝶形螺栓固定，可调节支撑件的宽度适用于不同尺寸的非标货叉，使整个装置的适用面更广，大大提升了实际使用意义和社会经济效益。

所述固定板的长度与支撑件一致，在对装置整体进行固定时，可提供更稳固的支撑力；靠近活动支撑钢板抽拉侧的固定板与第二活动支撑钢板焊接连接，另一固定板与固定支撑钢板焊接连接。

所述每个固定板上两个固定螺栓之间的间距为200mm，每个固定螺栓的长度为30-50mm；固定螺栓尾部粘结有一泡沫垫片，起到一定缓冲作用；固定螺栓可根据货叉的实际尺寸进行调节，从两侧将装置固定在货叉上。

所述斜面体的长度与支撑件一致，宽度为100mm，所成坡度为5°-10°；斜面体较高一侧焊接在活动支撑钢板抽拉端，这样可保证在支撑件拉伸至最宽时，斜面体仍靠近叉车中轴线，能更好地对货物起到保护作用。

所述防滑垫的厚度为10-20mm，防滑垫与斜面体之间磁性连接，便于防滑垫磨损后的更换。