[实用新型]一种发动机盖锁钩组件、发动机盖总成及车辆有效
| 申请号: | 202020727467.7 | 申请日: | 2020-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN213269382U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 刘海博;孙凯;王茜;曹建辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/04;E05B85/20 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;赵东方 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机盖 组件 总成 车辆 | ||
1.一种发动机盖锁钩组件,其特征在于,包括发动机盖锁钩(12)和高度调节机构(11),所述高度调节机构(11)适于调节所述发动机盖锁钩(12)相对于发动机盖锁的高度。
2.根据权利要求1所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述高度调节机构(11)包括锁钩安装板(112)和偏心螺栓(111)。
3.根据权利要求2所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述锁钩安装板(112)的前端面(1121)与后端面(1122)平行。
4.根据权利要求3所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述锁钩安装板(112)上安装孔(1125)为长圆孔,其长度方向与车身高度方向一致,且其宽度D1大于螺柱直径D3,并小于偏心螺栓(111)转动一周其螺柱(1112)的最大轨迹圆的直径D2。
5.根据权利要求4所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述锁钩安装板(112)的前端面(1121)设有限制所述偏心螺栓(111)竖向位移的限位结构一(1123)。
6.根据权利要求5所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述锁钩安装板(112)的后端面(1122)设有限制所述偏心螺栓(111)竖向位移的限位结构二(1124)。
7.根据权利要求6所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述发动机盖锁钩(12)包括环形挂钩(121)、连杆(122)和钩体(123),三者顺序连接为一体。
8.根据权利要求7所述的发动机盖锁钩组件,其特征在于,所述环形挂钩(121)的内径与所述偏心螺栓(111)的螺柱(1112)的直径相同。
9.一种发动机盖总成,其特征在于,包括发动机盖外板(3)、发动机盖内板(4)、发动机盖加强板(2)和如权利要求1-8任一项所述的发动机盖锁钩组件(1),所述发动机盖锁钩组件(1)固定在所述发动机盖加强板(2)上,所述发动机盖加强板(2)位于发动机盖外板(3)和发动机盖内板(4)之间。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机盖总成。
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