[实用新型]一种架桥机的提升机构有效
申请号: | 202020722676.2 | 申请日: | 2020-05-06 |
公开(公告)号: | CN212077656U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张志伟;杨自乾;崔廷稳 | 申请(专利权)人: | 河南省路港起重机有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;B66F7/16;B66F7/28;B65G23/04;B65G23/22;B65G15/30 |
代理公司: | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人: | 徐园园 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架桥 提升 机构 | ||
1.一种架桥机的提升机构,包括千足虫小车(6)、底座(8)和移动架(9),其特征在于:所述千足虫小车(6)顶端两侧的内部均设置有移动结构(5),且千足虫小车(6)的上方均设置有底座(8),所述底座(8)一侧千足虫小车(6)顶端的一侧设置有控制面板(11),所述底座(8)的一侧均设置有传送结构(7),且底座(8)顶端的一侧均设置有第三气动杆(12),所述底座(8)内部的四个拐角处皆均匀设置有第一气动杆(3),且第一气动杆(3)的顶端均延伸至底座(8)的上方,所述底座(8)内部的中间位置处均设置有第二气动杆(4),且第二气动杆(4)的顶端均延伸至底座(8)的上方,所述第一气动杆(3)顶端均固定连接有移动架(9),且移动架(9)内部的四个拐角处皆均匀通过铰接件铰接有挡板(2),所述移动架(9)的上方均设置有支撑架(1),且支撑架(1)内部的四个拐角处均开设有凹槽(10),所述挡板(2)的一侧均延伸至凹槽(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机的提升机构,其特征在于:所述移动结构(5)内部依次设置有限位杆(501)、丝杆(502)、第一电机(503)和滑槽(504),所述滑槽(504)开设于千足虫小车(6)内部的四个拐角处,且滑槽(504)内部的两侧皆均匀固定连接有限位杆(501),所述限位杆(501)的两端均延伸至千足虫小车(6)的内部,所述滑槽(504)一端千足虫小车(6)的内部均固定连接有第一电机(503),且第一电机(503)的一端均固定连接有丝杆(502),所述第一电机(503)的一端均贯穿于滑槽(504)内部延伸至千足虫小车(6)的一端,且丝杆(502)的外壁均套设有滑块(505),所述滑块(505)的两侧均套设于限位杆(501)的外壁,所述第一电机(503)均通过导线与控制面板(11)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种架桥机的提升机构,其特征在于:所述滑块(505)与限位杆(501)之间的连接方式为滑动连接,且滑块(505)的滑动距离小于限位杆(501)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种架桥机的提升机构,其特征在于:所述传送结构(7)内部依次设置有第二电机(701)、传送带(702)、从动轮(703)、连杆(704)和主动轮(705),所述第二电机(701)均固定连接于千足虫小车(6)顶端的一侧,且第二电机(701)的一侧均固定连接有主动轮(705),所述主动轮(705)下方皆均匀设置有从动轮(703),且从动轮(703)外壁主动轮(705)的外壁均套设有传送带(702),所述主动轮(705)一侧从动轮(703)的一侧均通过铰接件固定连接有连杆(704),且连杆(704)的一侧均通过固定件固定连接于底座(8)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种架桥机的提升机构,其特征在于:所述传送带(702)共设置有四组,且传送带(702)的顶端与底座(8)的顶端在同一水平线上。
6.根据权利要求1所述的一种架桥机的提升机构,其特征在于:所述凹槽(10)共设置有四组,且当移动架(9)下降至最低时凹槽(10)的顶端高于挡板(2)顶端的高度。
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