[实用新型]一种工程车

说明书

本实用新型公开了一种工程车。所述工程车包括车厢、检修平台和行程限定机构，检修平台沿工程车的高度方向可移动地设置在车厢上，检修平台上设置有接合组件，行程限定机构包括至少两个配合组件，至少两个配合组件沿高度方向间隔设置，至少两个配合组件在锁合位置和解锁位置之间移动，其中，接合组件分别与位于不同高度的锁合位置的配合组件连接以将检修平台分别定位在不同高度，接合组件与位于解锁位置的配合组件分离以使得检修平台沿高度方向可移动。根据本实用新型的工程车，检修平台可以被准确定位在不同的高度，能够防止检修平台往下坠落，结构简单实用，维护成本低，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言涉及一种工程车。

背景技术

工程车用于轨道的建设与维护，工程车在到位停车后，由液压系统控制伸缩检修平台下降，下降到合适位置后停止，作业人员下到检修平台上工作，完成一个工作点后，工作人员返回到车厢内，工程车启动运行到下一个工作点作业。

现有的工程车的动力源仍是传统的内燃机，在作业时，内燃机的噪音大、耗能大且排放的尾气会对空气造成污染。并且，现有的工程车在升降检修平台的过程中无法将检修平台准确定位至不同高度。

因此，需要提供一种道岔装置和轨道，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为了至少部分地解决上述问题，根据本实用新型的第一方面，提供了一种工程车，所述工程车包括：

车厢；

检修平台，所述检修平台沿所述工程车的高度方向可移动地设置在所述车厢上，所述检修平台上设置有接合组件；以及

行程限定机构，所述行程限定机构与所述车厢连接，所述行程限定机构包括：

操纵构件，所述操纵构件与所述车厢可移动地连接；和

至少两个配合组件，所述至少两个配合组件沿所述高度方向间隔设置，所述至少两个配合组件均与所述操纵构件连接，所述操纵构件可移动以驱动所述至少两个配合组件在锁合位置和解锁位置之间移动，

其中，所述接合组件分别与位于不同高度的所述锁合位置的所述配合组件连接以将所述检修平台分别定位在不同高度，所述接合组件与位于解锁位置的所述配合组件分离以使得所述检修平台沿所述高度方向可移动。

根据本实用新型的工程车，工程车包括车厢、检修平台和行程限定机构，行程限定机构包括操纵构件和至少两个配合组件，操纵构件可移动以驱动至少两个配合组件在锁合位置和解锁位置之间移动，检修平台设置有接合组件，接合组件可以与位于解锁位置的配合组件分离以使得检修平台沿工程车的高度方向可移动，接合组件可以分别与位于不同高度的锁合位置的配合组件连接，这样可以将检修平台准确定位在不同的高度，实现对检修平台的多档位控制，纯机械定位还可以实现检修平台在多个固定位的安全检修，且能够防止检修平台往下坠落，结构简单实用，维护成本低，安全可靠。

可选地，所述行程限定机构还包括连接组件，所述连接组件包括第一连接杆，所述第一连接杆与所述操纵构件连接且所述第一连接杆的延伸方向与所述高度方向大致平行，所述第一连接杆上设置有所述至少两个配合组件。由此可以使得至少两个配合组件同时移动。