[实用新型]一种工程车

权利要求书

1.一种工程车，其特征在于，所述工程车包括：

车厢；

检修平台，所述检修平台沿所述工程车的高度方向可移动地设置在所述车厢上，所述检修平台上设置有接合组件；以及

行程限定机构，所述行程限定机构与所述车厢连接，所述行程限定机构包括：

操纵构件，所述操纵构件与所述车厢可移动地连接；和

至少两个配合组件，所述至少两个配合组件沿所述高度方向间隔设置，所述至少两个配合组件均与所述操纵构件连接，所述操纵构件可移动以驱动所述至少两个配合组件在锁合位置和解锁位置之间移动，

其中，所述接合组件分别与位于不同高度的所述锁合位置的所述配合组件连接以将所述检修平台分别定位在不同高度，所述接合组件与位于解锁位置的所述配合组件分离以使得所述检修平台沿所述高度方向可移动。

2.根据权利要求1所述的工程车，其特征在于，所述行程限定机构还包括连接组件，所述连接组件包括第一连接杆，所述第一连接杆与所述操纵构件连接且所述第一连接杆的延伸方向与所述高度方向大致平行，所述第一连接杆上设置有所述至少两个配合组件。

3.根据权利要求2所述的工程车，其特征在于，所述配合组件包括第一配合组件、第二配合组件和第三配合组件，所述第一配合组件、所述第二配合组件和所述第三配合组件沿所述高度方向间隔设置在所述第一连接杆上，所述接合组件分别与位于所述锁合位置的所述第一配合组件、所述第二配合组件和所述第三配合组件连接以使得所述检修平台分别位于第一高度、第二高度和第三高度。

4.根据权利要求2所述的工程车，其特征在于，所述连接组件还包括第二连接杆和第三连接杆，

所述第二连接杆的延伸方向与所述高度方向大致垂直，所述第二连接杆的两端分别与所述操纵构件和所述第一连接杆均连接，

所述第三连接杆的一端与所述第一连接杆铰接，所述第三连接杆的另一端与所述配合组件铰接。

5.根据权利要求4所述的工程车，其特征在于，所述配合组件包括限位件，所述限位件与所述第三连接杆铰接，所述限位件在所述解锁位置和所述锁合位置之间可移动。

6.根据权利要求1至5中的任一项所述的工程车，其特征在于，所述接合组件包括止挡件，所述止挡件与所述检修平台铰接，所述止挡件分别与位于不同高度的所述锁合位置的所述配合组件连接，所述止挡件与位于所述解锁位置的所述配合组件分离。

7.根据权利要求6所述的工程车，其特征在于，所述止挡件的上表面包括曲线段。

8.根据权利要求1所述的工程车，其特征在于，所述行程限定机构还包括导向组件，所述导向组件包括固定部以及相对于所述固定部可移动的可移动部，所述固定部与所述车厢连接且所述固定部的延伸方向与所述高度方向相平行，所述可移动部与所述检修平台连接。

9.根据权利要求1所述的工程车，其特征在于，所述工程车还包括电动驱动机构，所述电动驱动机构的连接端与所述车厢连接，且所述电动驱动机构的自由端与所述检修平台连接以驱动所述检修平台沿所述高度方向移动。

10.根据权利要求1所述的工程车，其特征在于，所述工程车包括至少两个所述行程限定机构，所述至少两个行程限定机构中的两个分别设置在所述检修平台的两侧，并且/或者，

所述工程车包括至少两个检修平台，所述至少两个检修平台中的两个沿所述工程车的宽度方向相对布置。