[实用新型]压裂车检泵系统

说明书

本实用新型提供一种压裂车检泵系统，涉及压裂泵检修技术领域。本实用新型的方案，该压裂车检泵系统包括：压裂车动力系统、液压系统、液压油管、至少一个液压接头；压裂车动力系统与液压系统的控制端连接，用以为液压系统提供动力；液压系统的液压输出端通过液压油管与每个液压接头连通，用以在动力的作用下，通过液压油管向每个液压接头输出液压油；每个液压接头用于连接一个检泵工具连接，用以向检泵工具提供液压油，以使得检泵工具对压裂泵上对应部件进行拆装。本实用新型的方案中，能够有效的提高对压裂泵上的对应部件维修保养的效率，并降低了劳动强度，也提高安全性能。

技术领域

本实用新型涉及压裂泵检修技术领域，具体而言，涉及一种压裂车检泵系统。

背景技术

近几年，随着我国工业化的快速发展，对石油等能源的需求快速增长，随之加速了的石油的大规模开发。在油田开采作业中为了提高石油的采收量，需要对井下地层进行压裂作业，而在石油井下压裂作业中，广泛采用压裂车带动压裂泵对井下地层进行压裂作业。其中，压裂泵是目前油田上固井、压裂设备上的核心部件，压裂泵是将机械能转换为高压流体的装置，其工作环境极其恶劣，所有压裂泵需要及时进行维修保养才能保证作业的顺利进行，但压裂泵的维修保养是一件劳动强度较大，次数较频繁的工作，并且维修保养的优劣直接影响配件的寿命。

目前，压裂车、压裂橇等压裂设备上的压裂泵在使用过程中经常需要维护保养，其中，液力端螺栓、法兰三通上的螺栓、压帽以及阀座等部件，都是通过操作工使用大锤敲击或锤击扳手来进行拆卸。还有，阀胶皮是压裂车上压裂泵的重要密封配件，起到密封和缓冲作用，没有专用的安装工具，是操作工用简易工具配合榔头来将阀胶皮砸入阀体中。

但采用现有技术，操作工需要极大的力气才能将螺纹紧固或将阀胶皮砸入阀体中，存在维修保养效率低、劳动强度大、安全低，使得油田上压裂及固井设备寿命受到影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中的不足，提供一种压裂车检泵系统，以便解决现有技术中采用人工方式来维修压裂泵，存在维修效率低、劳动强度大、安全性低等，也使得油田上压裂及固井设备设备寿命受到影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用的技术方案如下：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种压裂车检泵系统；所述压裂车检泵系统包括：压裂车动力系统、液压系统、液压油管、至少一个液压接头；

所述压裂车动力系统与所述液压系统的控制端连接，用以为所述液压系统提供动力；所述液压系统的液压输出端通过所述液压油管与每个液压接头连通，用以在所述动力的作用下，通过所述液压油管向所述每个液压接头输出液压油；

所述每个液压接头用于连接一个检泵工具，用以向所述检泵工具提供液压油，以使得所述检泵工具对压裂泵上对应部件进行拆装。

可选地，所述压裂车检泵系统还包括：控制系统；所述控制系统设置于所述液压油管与所述至少一个液压接头之间，用以对所述液压系统输出的所述液压油进行控制。

可选地，所述控制系统包括第一控制阀，所述第一控制阀设置于所述液压油管与所述至少一个液压接头之间，用于对所述液压油的流量进行控制。

可选地，所述液压油管包括：第一油管和第二油管，所述液压系统的液压输出端通过所述第一油管与所述每个液压接头连通，用以使得所述液压系统向所述每个液压接头输出所述液压油；

所述液压系统的液压输出端通过所述第二油管与所述每个液压接头连通，用以使得所述液压油从所述每个液压接头回流至所述液压系统。

可选地，所述控制系统中的控制阀为液压阀、电控阀，或者，遥控阀。

可选地，所述至少一个液压接头包括：第一液压接头，所述检泵工具包括：液压扭矩扳手；